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產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	加工定制	是

鞍山市承裝承試承修成放線(xiàn)滑車(chē)

產(chǎn)品說(shuō)明：
1、固定掛線(xiàn)架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I

鞍山市承裝承試承修成放線(xiàn)滑車(chē)

產(chǎn)品用途：

可直、左、右三個(gè)方向使用。用在直線(xiàn)或左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角桿放線(xiàn)。產(chǎn)品編號(hào)：鋁輪：YD182 尼龍輪：YD183 額定負(fù)荷（KN）：SHC-2 尼龍輪：SHCN-2 額定負(fù)荷（K）：20 極限負(fù)荷（KN）：40 適用導(dǎo)線(xiàn)：LGJ25-240 重量（Kg）：鋁輪：3.7 尼龍輪：3.5

應(yīng)用范圍:

現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn) 是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。一般來(lái)說(shuō)所有的建筑軸線(xiàn)可稱(chēng)之為大線(xiàn)，相應(yīng)的小線(xiàn)就是結(jié)構(gòu)構(gòu)件的邊線(xiàn)和尺寸線(xiàn)。放線(xiàn)的主要思路就是將設(shè)計(jì)圖紙的尺寸按照?qǐng)D示尺寸，照搬到地面上，整個(gè)工程的尺寸是否按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸施工就看放線(xiàn)的了。還有就是放線(xiàn)是為了所有的施工有個(gè)尺寸依據(jù)，鋼筋工綁扎鋼筋要以線(xiàn)為依據(jù)，找準(zhǔn)位置，木工支模板也要以線(xiàn)為依據(jù)，瓦工砌墻也要以線(xiàn)為依據(jù)，總不能沒(méi)有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。對(duì)于高層來(lái)說(shuō)放線(xiàn)至關(guān)重要，如果每層的軸線(xiàn)不在一個(gè)垂直面上的話(huà)，那干出來(lái)的也就不一定是四方四正的傳統(tǒng)建筑了。