很多時(shí)候我們并不知道怎么樣才是安全規(guī)范的操作。很多操作人員引以為然的操作方法并不正確。嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生重大事故。接下來(lái)我們一起去看看如何正確操作配電柜。
當(dāng)配電柜進(jìn)入配電狀態(tài)后，工作人員不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車(chē)條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車(chē)失敗等現(xiàn)象。
配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
配電柜交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作。發(fā)停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
配電柜可以用手動(dòng)，自動(dòng)和遠(yuǎn)控等多種方式來(lái)控制。很多時(shí)候手動(dòng)的切斷電源是不安全的，隨著技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越的多的高新技術(shù)與配電柜有機(jī)結(jié)合，為配電柜的發(fā)展帶了新的商機(jī)。
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