無(wú)線電子地磅加減遙控器首先，要了解吊秤的作業(yè)原理：吊秤主要由承載器、稱(chēng)重顯現(xiàn)外表、稱(chēng)重傳感器（電阻應(yīng)變式）、連接件、限位設(shè)備及接線盒等零部件構(gòu)成，及選配有些如打印機(jī)、大屏幕顯現(xiàn)器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。被稱(chēng)物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力效果下，經(jīng)過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與分量數(shù)值成份額的電信號(hào)，經(jīng)線性擴(kuò)大器將信號(hào)擴(kuò)大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由外表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)分量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯現(xiàn)分量數(shù)據(jù)。裝備打印機(jī)后，即可打印記載稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，假如裝備計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)辦理系統(tǒng)進(jìn)行綜合辦理。 電子磅也好，電子秤也罷，基本原理都是利用傳感器（力傳感器）將物體的重力成為電信號(hào)，送給調(diào)度、A/D、運(yùn)算電路（MCU），再轉(zhuǎn)成數(shù)字顯現(xiàn)。
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無(wú)線電子地磅加減遙控器的設(shè)備分為以下兩種狀況：
（1）模仿傳感器吊秤三線或四線制。吊秤zuobi器可設(shè)備于從恣意一只傳感器電纜到顯現(xiàn)器之間或顯現(xiàn)器內(nèi)部的信號(hào)電路上。普通電子地磅無(wú)線加減遙控器的電源正負(fù)極分別接入傳感器激勵(lì)的電源正負(fù)。操控線接傳感器的信號(hào)正或負(fù)或正負(fù)均可。
（2）數(shù)字傳感器吊秤四線制或六線制。通常設(shè)備于傳感器總線或稱(chēng)重顯現(xiàn)操控器內(nèi)部等。遙控器的電源正負(fù)接總線電源正負(fù)，操控線接485的A、B即正負(fù)。
無(wú)線電子地磅加減遙控器的運(yùn)用方法：調(diào)試時(shí)按動(dòng)遙控器手柄3-7鍵中恣意鍵，用1和2鍵進(jìn)行分量巨細(xì)調(diào)整至所要的噸位，其它鍵順次類(lèi)比。在車(chē)輛的前輪或后輪上磅即車(chē)輛未*上磅時(shí)按動(dòng)遙控器手柄上相應(yīng)的按鍵(3-7)，車(chē)輛未*下磅時(shí)按動(dòng);鍵免除操控 。
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