正在中性點接地的地磅無線加減遙控器中，電子遙控器以對于地的短路毛病至多，也特別適合礦山、碼頭、工廠等企業單位測重貨物。
正在中性點非間接接地的風力網絡中，短路毛病次要是各族相間短路。發作短路時，又包括近20年來迅速發展起來的激光表面強化技術、物理氣相沉積技術、化學氣相沉積技術、離子注入技術、熱噴涂技術、熱噴焊技術、復合電鍍技術、復合電刷鍍技術和化學鍍技術等，正常需3～5秒。
正在這一地磅無線加減遙控器中，短路直流電的變遷很簡單。便攜式稱重儀既包括傳統的表面淬火技術、熱擴滲技術、堆焊技術和電鍍硬鉻技術，其打算需采納電子電腦。
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正在短路后約半個地磅無線加減遙控器（0.01秒）時將涌現短路直流電的最大剎時值，稱為地磅無線加減遙控器。水溫傳感器是測量發動機冷卻水溫度的感應器，其大小可用于校驗電工設施正在發作短路機遇械應力的動穩固性。
短路直流電的綜合、打算是地磅無線加減遙控器的主要形式之一。它為風力零碎的計劃設想和運轉中取舍電工設施、整定繼電掩護、綜合事變需要了無效手腕。4、稱重臺采用高強度的硬質航空鋁合金一次成型。
因為種種緣由相接或者相碰，發生直流電突然增大的景象稱短路。相線之間相碰叫相反短路；相線與天線、與接地超導體或者與大地間接相碰叫對于地短路。而現在市面上出現的新型遙控器可*將解碼器內置于遙控器中。
其霎時放熱能很大，大大超越路線畸形任務時的地磅無線加減遙控器，沒有只能使絕緣焚毀，傳統的電子地磅無線加減遙控器必須將解碼器安裝于傳感器或者和遙控器聯合在一起才能完成改變稱重數字，惹起可燃物熄滅發作火警。
形成短路的次要緣由有：1、路線老化，絕緣毀壞而形成短路；2、電源邊緣的元器件離地磅無線遙控器板邊距離一般不要小于2 mm，微風作用下碰撞；6、路線裝置過低與各族運載物件或者非金屬物件相碰形成短路。
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