電子秤萬能無線加減遙控器日常維護工作相對其他電子衡器(汽車衡、軌道衡)來講，不僅顯得更為重要，而且維護的范圍 ( 含輸送機的 ) 也較大。
如何做好使用中的電子秤萬能無線加減遙控器日常維護工作呢?
我們的做法是：
首先是認識到電子秤萬能無線加減遙控器日常維護的必然性和重要性。只有認真及時地做好電子皮帶秤的日常維護工作，才能求得電子皮帶秤的穩(wěn)定運行。其次，我們借鑒《黃帝內(nèi)經(jīng)》中“不治已病治未病"的防病養(yǎng)生謀略。提出“預防為主，防范未然" 的維護工作方針，及時發(fā)現(xiàn)問題，把設(shè)備故障消除于萌芽狀態(tài)。制定出電子皮帶秤日常維護作業(yè)指導書。認真落實維護方案和工作流程，做好各臺秤的動、靜狀態(tài)監(jiān)視和預測性維護，每臺秤均建有檢查維護技術(shù)檔案。再則，堅持電子秤萬能無線加減遙控器每天進行現(xiàn)場巡視檢查維保工作的制度化、 經(jīng)常化。
其具體做法，主要如下：
1. 每天的巡視檢查維護保養(yǎng)工作
①由于稱量框架中的幾組計量托輥轉(zhuǎn)動的靈活性、徑向跳動和軸向竄動的大小，直接影響計量準確度，應(yīng)予認真仔細地查看，檢查計量托輥轉(zhuǎn)動是否靈活，徑向跳動和軸向竄動量要達標，力求計量托輥的靜平衡，盡量減少稱量框架振動。一旦發(fā)現(xiàn)卡住或者轉(zhuǎn)動狀態(tài)欠佳的計量托輥就要及時處理。即使計量托輥轉(zhuǎn)動尚可，時間長了也要考慮適時對托輥軸承注油潤滑，以求計量托輥處于最佳狀態(tài)。
②查看皮帶的運行有無跑偏現(xiàn)象。皮帶跑偏不僅會使物料偏載，而且也會因為皮帶跑偏而使其張力受到影響，不管是物料偏載還是皮帶張力的變化，都會對皮帶秤的準確度產(chǎn)生負面的影響。所以一旦發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，要及時利用防跑偏托輥進行調(diào)整，至少保證稱量區(qū)范圍內(nèi)皮帶基本上能沿輸送機的中心線正常運行。
③注意測速筒與測速傳感器兩者的可靠連接，測速滾筒有無打滑現(xiàn)象。測速滾筒應(yīng)定期清掃，以防粘料;定期加油潤滑測速滾筒的軸承，保證測速滾筒轉(zhuǎn)動自如，正確反映皮帶的運行速度。
④皮帶輸送機當安裝了電子皮帶秤之后，它已不僅是一個輸送物料的運輸設(shè)備，而同時又是一臺計量物料流量的計量設(shè)備。絕不可象對未裝秤的輸送機一樣對待，有必要把皮帶輸送機的工況，也列入每天巡檢的對象。
2. 在皮帶輸送機停機狀態(tài)下：
①在皮帶輸送機停止作業(yè)時，及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物，做好清掃衛(wèi)生工作。電子皮帶秤的稱量框架和稱量框架前后二組托輥的區(qū)域是檢查維護的重點。保持皮帶表面的清潔，停機后要及時清除積塵和雜物。尤其是稱量框架，稱量區(qū)的計量托輥和測速傳感器及稱重傳感器上粘連的雜物。千萬不要輕視忽略，上述看似平常筒單的清掃衛(wèi)生工作，往往細節(jié)決定成敗，我們這方面是有教訓的。
②測量空秤時稱重傳感器的總輸出信號電壓值和每個傳感器的輸出信號電壓值，與以往正常情況下比較對照。(每臺秤的維護技術(shù)檔案中，有安裝調(diào)試驗收合格后的測量數(shù)據(jù)記錄和使用中的每次測量數(shù)據(jù)記錄)。經(jīng)以上檢測，對測量數(shù)據(jù)的對比分析，基本上能發(fā)現(xiàn)故障的稱重傳感器和判斷出稱重傳感器與稱量框架受力不正常之處。
3. 皮帶輸送機空載運行時檢測零點最大允差和零載荷的最大偏差
當皮帶秤皮帶轉(zhuǎn)動整圈數(shù)后，且持續(xù)時間盡可能接近但不低于三分鐘時，零點示值的誤差應(yīng)不超過試驗期間最大流量下累計載荷的下列百分數(shù)。
電子秤萬能無線加減遙控器的零點最大允差和零載荷的最大偏差這兩個技術(shù)參數(shù)。對于新安裝的皮帶秤來講， 不僅反映出電子皮帶秤的性能優(yōu)劣和安裝工作質(zhì)量好壞，還能反映出皮帶輸送機的“皮帶效應(yīng)"的 影響程度，對皮帶秤的最大允許誤差起著決定性的作用，是一臺電子皮帶秤能否有效使用的重要指標。
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