微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家脫水站是油田地面工程建設中的核心站場，規模大，轄井多，工藝較為復雜，具有單井收球，來油計量，原油加熱、原油脫水、凈化油加壓輸送等功能。

微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家常規脫水站主要工藝流程如下：叢式井組來油(來油設計溫度3℃)和增壓點來油(來油設計溫度25℃)進入總機關，混合油進入自動收球裝置收球后進入加熱爐，加熱后進分離緩沖罐1室，緩沖后進入三相分離器進行油氣水分離;分離出的凈化原油進入分離緩沖罐2室，增壓、加熱、計量后外輸;分離出的伴生氣進入伴生氣分液器進行二次分離后，一部分作為加熱爐燃料，富余伴生氣去保障點或者外輸;脫離出的水進入污水處理系統。

常規脫水站的缺點：

1、微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家在國家及地方政府環保要求日益提高的前提下，站場征地難度、賠償力度不斷加大，常規脫水站占地大、征地難成為主要問題。

2、由于設備獨立，加之防火間距的限制，站內設備多、工藝復雜、管網流程長、損耗大、維護管理不便。

3、工藝流程中的控制點均為手動開關、只監測不遠程控制，操作崗位多、自控程度低。

4、常規脫水站建設周期在2個月左右，且受天氣影響較大，建設周期長，投產慢。

5、各設備采用固定式安裝，在規模變動的情況下，后期改造難度大，不適宜油田滾動開發需要脫水站的微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家橇裝集成化首先是工藝流程的優化簡化，主要目的是在滿足生產功能的前提下降低建設投資。脫水站取消了儲罐，實現了泵-泵輸送工藝;優化簡化還包括了工藝設備的露天化布置，如輸油泵的露天布置，減少了土建工程量，縮短建設時間，加快投產時間，節約建設投資;其次是橇裝化，根據優化簡化后的工藝流程，結合設備的尺寸大小，綜合考慮預制、運輸、施工等因素，合理組成橇裝單元。在單臺貨運車不能拉運的條件下，設備橇裝采用工廠預制、分體貨運、現場拼接的方式來滿足需求;后是集成化，在優化簡化和橇裝化的基礎上，將一些功能相似，尺寸相對較小的設備與閥門和管線進行集成，實現功能集成。

有以下步驟;對含水原油的進行加熱、緩沖分離、油水氣三相分離、凈化原油增壓外輸，對橇裝原油脫水處理;含水原油首*入加熱筒體通過加熱盤管進行來油加熱，含水原油加熱至脫水溫度50～55℃后進入油、氣、水三相分離筒體沉降65min左右，分離后的凈化原油由出油口通過電動閥調節后進入輸油泵外輸;脫出采出水進入到站內污水處理系統;氣相分離后，部分進入站內供氣系統，另一部分氣供全自動燃燒器燃燒，煙氣通過煙囪排出;步驟1、燃燒全自動燃燒器，高溫煙氣通過火筒，由煙囪排出，同時火筒把熱量傳導給周圍的水，水被加熱過程中，體積發生變化，膨脹的體積被膨脹水槽吸收;

步驟2、含水原油通過進口管線進入換熱盤管，熱水將流經換熱盤管的含水原油加熱至分離所需溫度;經加熱后微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家的含水原油經過預分離裝置將大部分的氣體和含水油分離出來，氣體通過頂部氣相空間經過聚結脫水填料裝置后，進入迷宮式一級捕霧器進行液體初級分離，再經過二級捕霧進行液體分離處理，處理后的氣體由排氣口排出;

步驟3、分離出來的含水油則流入到布液板，對流型進行整理，在流型整理的過程中，作為分散相的油滴在此進行破乳、聚結，實現水洗破乳;

步驟4、而后隨含水油進入分離流場，在分離流場中設置有穩流和聚結脫水填料裝置，為油水液滴提供穩定的流場條件，實現油水的聚結分離;

步驟5、分離后的原油通過油水分程隔板流入油室，而分離后的污水，通過導管進入水室，從而完成油水分離過程，凈化原油進入油室，當液位達到設定值后，聯鎖控制電動閥門打開凈化原油出口，凈化原油進入外輸泵進口，外輸泵增壓后通過出口外輸至下級站場;

步驟6、分離后的采出水則進入二次污水抑制填料分離裝置，在此過程中，主要是脫除污水中的油滴，提高了分微差壓傳感器|橇裝原油脫水處理方法及技術|國產儀表廠家離后的污水質量，采出水進入水室，當液位達到設定值后，通過電動閥門控制從污水出口進入水處理系統;

步驟7、分離過程中的砂和油泥通過排污口定期排出;根據油水處理情況，調節導水管調節裝置導水管的高度，先把導水管調至高部位，先保水，再根據油中含水情況往下調，直到油水指標達到要求為止。

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