隨著國家的經濟發展以及政策的扶持，其大量的設備采用電池作為驅動力，如鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恒流放電(如不間斷電源)和瞬間放電(如汽車啟動電池)。絕壓壓力變送器|含鉛廢水用處理|smart儀表廠家
但目前在回收處理鉛酸蓄電池過程中，需要前期的分選、破碎，同時進入工廠的廢鉛酸蓄電池一部分含有硫酸，一部分不含硫酸，廢酸主要產生于廢鉛酸電池的預處理過程，廢鉛酸電池預處理的步就是將廢硫酸倒出，并集中處理，綜上在綜合利用過程中產生大量含鉛的廢水，如直接排放污染環境以及損害人體健康。絕壓壓力變送器|含鉛廢水用處理|smart儀表廠家
本發明還提供一種去除含鉛廢水的廢水處理材料的制備方法，包括以下步驟：
A、smart廠家在氮氣保護條件下，將聚丙烯酸40-50份、殼聚糖10-20份、半纖維素5-10份、乙二胺四乙酸5-10份與水400-500份水混勻，得到混合物，備用;
B、smart廠家將水滑石10-15份置于酸液中超聲振動，然后用水沖洗至中性，并在600-800℃煅燒3-4h，接著將水滑石置于發泡劑10-15份與水100-200份的混合物中，后在300-400℃溫度條件下，保溫1-2h，得到預處理水滑石;絕壓壓力變送器|含鉛廢水用處理|smart儀表廠家
C、smart廠家將步驟B得到的預處理水滑石與分散劑1-2份、二氧化錳5-18份混勻進行超聲分散，分散后取出，并加入反應器內，然后向反應器內加入步驟A得到混合物以及石墨烯5-10份、交聯劑3-8份、引發劑0.2-0.6份、偶聯劑0.3-1份與相容劑0.5-2份混勻，在80-100℃條件下，攪拌反應0.8-1.5h，得到預處理廢水處理材料;
D、將步驟C得到的預處理廢水處理材料入到密閉反應器中，溫度控制在200-300℃，壓強控制在5-10MPa條件下，8-15min后瞬間卸壓降溫，重復操作三次，終得到用于去除含鉛廢水的廢水處理材料。
本發明的有益效果是：本發明利用聚丙烯酸、殼聚糖、半纖維素與乙二胺四乙酸形成凝膠結構的骨架，同時石墨烯具有強吸附容量與吸附力以及高強度，可有效的提高骨架結構強度以及吸附鉛離子，通過膨化使得骨架表面積增加，形成多網絡孔道結構，具有高吸附容量，再者通過改性水滑石，使水滑石的層間距增大，提高吸附容量，二氧化錳置于水滑石層間距的空間內，使鉛離子有效的附著于水滑石層間距空間內，乙二胺四乙酸與二氧化錳對鉛離子具有還原螯合作用，使得鉛離子回收處理效果更佳。絕壓壓力變送器|含鉛廢水用處理|smart儀表廠家

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