我國有相當多的油田已進入石油開發的中后期 ,隨著驅油技術的發展 ,各油田為挖掘油層潛力 ,已開始壓力變送器與壓力表|氣力壓力變送器|國產儀表廠家進行二次采油、三次采油 ,這使得石油開采廢水的水質情況更加復雜 ,也為石油開采廢水處理回用技術提出了新的要求。

壓力變送器與壓力表|氣力壓力變送器|國產儀表廠家 聚合物驅采廢水

    為挖掘油層潛力 ,各油田已開始應用多元聚合物化學驅采技術。由于在回注水中投加了大量的聚合物(以聚丙烯酰胺為主)和表面活性劑等化學藥劑 ,導致水質情況比水驅石油廢水要復雜得多 ,增加了處理難度。聚合物驅采廢水水質情況(以大慶聚北 —含油污水處理站污水為例)見表

   壓力變送器與壓力表|氣力壓力變送器|國產儀表廠家 與水驅采油廢水的水質情況比較可以看出 ,聚合物驅采廢水中的原油主要是以粒徑很小的乳化油狀態存在的 ,這使其具有較高的穩定性。另外 ,水中還含有大量的聚合物、表面活性劑等物質 ,這些物質的存在又進一步增加了原油在水中的穩定性 ,使得現有的重力除油設施除油率很低 ,效果極差;而根據聚合物驅采回注水質的要求 ,在處理過程中應將廢水中的聚合物、表面活性劑等物質予以保留 ,這使得聚合物驅采廢水的除油處理變得異常困難 ,也給石油廢水處理回用技術提出了更高的要求。根據聚合物驅采廢水的特點及其回用要求 ,處理過程應采用物理法和物理化學法 ,但表面活性劑等物質的存在增加了除油的難度。在現有的處理技術中 ,只有聚結法可以大幅度提高物理法的除油效果 ,但由于聚結材料的種類較少 ,聚結效率不高 ,導致粗粒化聚結工藝的除油效果較差。另外到目前為止 ,粗粒化聚結除油的機理尚不清楚 ,仍處于探討階段 ,未形成統一的理論。

    總的說來有兩種觀點 ,即“潤濕聚結”與“碰撞聚結”。“潤濕聚結”建立在親油性粗粒化材料上 ,而“碰撞聚結”建立在疏油材料基礎上。因此 ,完善聚結除油機理 ,開發新型聚結材料 ,改善聚結工藝條件 ,進而提高聚結除油效率是解決聚合物驅采廢水處理的有效辦法。

壓力變送器與壓力表|氣力壓力變送器|國產儀表廠家蒸汽驅采稠油廢水

    現在各油田均已開始動用稠油儲量 ,擴大了蒸汽驅采規模 ,使稠油廢水量大幅度增加。稠油廢水含油量大、溫度高 ,且因其處理后回用至注汽鍋爐 ,故凈化后水質應滿足注汽鍋爐給水水質標準 ,這就對稠油廢水處理技術提出了新的要求。蒸汽驅采稠油廢水水質情況(以新疆油田采油一廠稠油處理站稠油廢水為例)與注汽鍋爐給水水質標準見表3。

    從表3可以看出 ,稠油廢水中含油量較高 ,而且稠油的相對體積質量與水非常接近( ≥0195) ,因而重力分離回收十分困難[5 ],現有的混凝除油工藝在處理稠油廢水時 ,由于缺少一種、快速的破乳劑 ,普遍存在著停留時間長、設施占地大、處理效率低和運行費用高等問題。另外 ,稠油廢水處理后回用 ,執行了水質指標更為嚴格的注汽鍋爐給水水質標準 ,而現有的石油廢水處理工藝對硬度、 SiO2 等幾項污染物的去除幾乎沒有作用 ,這就要求必須增加新的深度處理技術單元和處理構筑物 ,以保證稠油廢水在處理后能滿足注汽鍋爐給水水質要求。從目前各稠油廢水處理流程的運行情況來看 ,稠油的去除是主要難題。在除油效果上 ,氣浮浮選法的效率 ,但是沒有反應迅速、破乳效果好的破乳劑進行破乳 ,稠油去除效果很難達到理想的要求 ,這就給過濾工藝增加了很大的負擔 ,并影響后續除硬度、除有機物等深度處理設施的正常運轉 ,因此盡快研制出一種、反應快速的破乳劑是解決稠油廢水處理技術難題的當務之急。

壓力變送器與壓力表|氣力壓力變送器|國產儀表廠家 低滲透油藏開采廢水

    低滲透油藏開采規模的逐步擴大 ,以及其對所需回注水質標準的嚴格要求都為低滲透油藏開采廢水的處理增加了新的難度。為不堵塞地層 ,保持低滲透油藏的滲透性 ,各油田對低滲透油層回注水質的要求都極為嚴格，以遼河油田為例 ,其低滲透油層要求回注水的濾膜系數(0145μm 濾器) 必須 > 4 ,污染物顆粒直徑必須 <0145μm ,而常規處理技術 ,包括精細過濾、活性炭吸附等都很難滿足這一要求。膜處理技術在理論上可達到這一要求 ,超濾可截留水中直徑 0145μm以上的顆粒，但超濾對其進水水質有嚴格要求 ,而且超濾膜的耐久性、抗腐蝕性以及可清洗再生程度等仍需進一步研究。

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