【儀表網 儀表下游】隨著《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》、《關于加快推進城市公共交通智能化應用示范工程建設有關事項的通知》等政策落地，國內正在全面推進城市智慧公交發(fā)展建設。
在科技遍地開花的今天，智慧公交不僅僅包含GPS、車載視頻攝像頭、物聯網等高科技，還有車載拾音器、公交車自動報站器系統(tǒng)、5G紅綠燈信號同步賦能智慧公交，保障乘客和駕駛員安全，提升出行幸福感和滿足感。
車載拾音器
公交車作為市民出行*的交通工具，保障市民的出行安全。過去，公交車上沒有安裝音頻，導致處理車內糾紛時缺乏相關有力證據；在，許多公交公司對公交車輛加裝車載拾音器，進一步完善智能公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完善公交車隊管理，提高市民的幸福感和滿意度。
據了解，公交車上的車載拾音器可全程記錄并實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，實現車輛視音頻同步，“眼睛”和“耳朵”聯合，不僅可為公交車內發(fā)生的糾紛事件以及公安機關調查提供有效的影音資料取證工作，維護市民的合法權益；而且可以杜絕駕駛員行車過程中接打手機、手機聊天等違章操作行為，督促駕駛員集中精力、規(guī)范操作，促進對駕乘人員的安全監(jiān)管，為市民出行提供安全保障。
公交車自動報站器系統(tǒng)
除了在公交車上安裝視頻監(jiān)控和拾音器外，大火的RFID技術也是智慧公交的組成部分之一。
現階段無人售票車系統(tǒng)中，公交車報站仍需要司機手動操控報站按鈕，常常出現誤報、漏報甚至干脆不報等現象，給乘客帶來了很大的不便；并且手動報站智能化程度低，按鍵復雜，要求駕駛員駕駛車輛的同時還要熟練操作報站裝置，這也給公交車的安全帶來潛在隱患。
為解決上述問題，將單片機、語音芯片、RFID模塊相結合的公交車自動報站器系統(tǒng)應運而生。根據RFID識別結果由單片機控制語音芯片根據存儲的站名進行報站，并且實現公交車進出站時自動報站、車輛中途上下車智能處理、發(fā)送車內空氣信息功能，從而真正實現公交車報站的智能化，不僅降低司機工作強度，而且提高車輛運行的安全性。
5G紅綠燈信號同步
此前，在杭州市蕭山區(qū)有一輛正在行駛中的公交車，尾部閃爍著“紅綠燈”，在一片車水馬龍中，既醒目又讓人覺得特別新鮮，引得網友們紛紛轉發(fā)。據了解，公交車LED上顯示紅綠燈是5G公交項目之一。
傳統(tǒng)上，由于公交車車身較大，有時在路口等候紅燈時，后方的小車會看不見紅綠燈，影響其他車主判斷道路駕駛狀況。如今在尾部顯示屏上的紅綠燈實時信息，可以讓后車駕駛員行車時作為參考，預判后續(xù)行駛狀況。這種紅綠燈箭頭指向不同方向，都有相應的倒計時秒數，和車輛所在路口的紅綠燈同步顯示，能收集路口紅綠燈顯示情況和倒計時秒數。
紅綠燈相關交通信息不僅在公交車尾部顯示，還在司機駕駛臺上的顯示屏顯示，并對路況進行預判和分析，給出行駛車速、行駛路線等建議，以確保車輛能夠快速高效運行，并起到“綠波帶”的效果。
結語：
目前，在國內疫情防控關鍵時刻，作為交通的主力軍的公共車具有人員密度大、流動性強、空間密閉的特點，因此要將消菌殺毒等作為疫情防控的常態(tài)化工作，企業(yè)和政府齊心協力，讓智慧與健康并駕齊驅。
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