【儀表網 儀表市場】對于中國制造業的問題，其實很大程度上可以歸結為產業基礎能力薄弱的問題。所謂產業基礎能力，指的是四基：核心基礎零部件及元器件、先進基礎工藝、關鍵基礎材料、產業技術基礎，這些是工業基礎能力，也是工業整體素質和核心競爭力的體現。
在核心零部件問題上，芯片事件已經給中國制造業上了令人無奈又深刻的一課。只有掌握核心零部件才能掌握市場主動權，在國產工業機器人領域同樣不例外，集中“火力”突破“三大件”一直處于市場戰略地位。相比之下，長期游離于市場視線之外的軸承，則顯得“冷清”不少。
中國軸承市場規模與市占率的巨大反差
在此前高工機器人發布的《國產機器人之“機床啟示錄”》)一文中，也曾探討過軸承“卡脖子”問題。軸承面臨掣肘的一個重要原因是來自市場的長期忽略，軸承由于結構簡單，只是內套外套加滾動體，市場理所當然地看低了其蘊藏的技術積累。
而實際上，以應用較廣泛的深溝球軸承為例，僅僅就其軌道設計就能寫成一本書，足以看出軸承同樣是一個技術密集型的產業。日本軸承巨頭NSK，其總部竟有1800多個研發人員，這是中國軸承同行不敢想象的。
由于國產軸承在精度、精度保持性及可靠性等關鍵指標上的差距，無論是機床還是工業機器人行業，高性能軸承仍然依賴進口。在軸承市場上，品牌集中度較高。目前，前跨國軸承巨頭企業中美國占據2家、日本4家、德國3家、瑞典1家，這10家企業占據了70%以上的市場。
資料來源：公開資料
由于中國巨大的市場潛力，近年來越來越多的海外軸承巨頭在中國投資辦廠，如瑞典SKF、德國FAG、日本NSK、美國TIMKEN等企業。
自1994年起，斯凱孚(SKF)便在中國陸續設立工廠，截止到目前已經在中國擁有十余個生產基地。2019年4月，斯凱孚投資2億瑞典克朗在常山新建生產基地，占地面積為145,000平方米，主要生產圓錐滾子軸承，產品將應用于汽車、農業機械和通用機械等行業。
2020年6月，斯凱孚宣布將追加4億瑞典克朗投資對新昌工廠進行擴建。據悉，其新昌工廠于2019年6月投資3.7億瑞典克朗新建，二期工廠預計于2021年年底投入使用。
斯凱孚軸承業務總裁Kent Viitanen表示：“這項投資是我們加強區域制造業務布局戰略雄心的一部分。在我們成功完成對新昌工廠的初步投資后，擴建工廠是增強我們在華球軸承制造能力的下一步舉措。”
截止2018年10月，日本NSK在中國設立的生產、研發、銷售公司及其子公司已多達30多家，遍及中國各地。
德國FAG軸承為舍弗勒集團旗下三大軸承品牌之一，剩余兩個分別為INA、LuK。舍弗勒于1995年開始在中國投資生產，目前，舍弗勒大中華區擁有員工約1.1萬人，在安亭設有研發中心，在太倉、蘇州、銀川、南京設有8座工廠，全國各地設有22個銷售辦事處。
事實上，經過了幾十年的發展，我國已經成為了三大軸承制造國家。據相關數據顯示，2016年我國軸承市場規模達到1630億元，到2023年我國軸承行業市場規模有望達到3063億元。
同時，我國軸承制造企業數量持續增加，目前已達到1400多家，然而截止2019年底，全國規模以上的軸承制造企業僅有118家。根據公開資料顯示，2019年我國軸承行業實現營業收入1770億元，其中的軸承制造企業實現營業收入506.7億元，占比約為28.63%。
2019年中國軸承企業營收“三巨頭”
昊志機電工程師劉青表示，與行業相比，國產軸承質量稍有遜色。但隨著精密減速器國產化進程的加快，國產軸承的性能也有了大幅提升。
智同科技科學家張躍明教授表示，近幾年國產軸承發展速度比較快，尤其是民營企業，已處于行業中端，是國產軸承崛起的中堅力量。
從行業營收來看，2015-2018年，我國軸承行業主營業務收入保持逐年增長的態勢， 2017年增速達到10%以上，其余年份同比增速均在3%左右。2019年，由于汽車、機床為代表的國內主機行業發展增速放緩，因此對軸承的需求也呈現放緩的趨勢，2019年我國軸承制造行業主營業務收入下滑，實現主營業務收入1770億元，同比下降4.22%。
從單個企業營收來看，根據公開資料顯示，2019年中國軸承制造企業營收分別是：人本集團、萬向錢潮、瓦房店軸承。
資料來源：公開資料
1. 人本集團有限公司
人本集團創始于1984年，建有溫州、杭州、無錫、上海、南充、蕪湖、黃石等八大軸承生產基地，生產內徑1mm至外徑4000mm范圍內各類軸承三萬余種，年軸承產量超過12億套。產品廣泛應用于汽車、家電、電機、摩托車、工程機械、電動工具、農林機械、紡織機械、工業機器人、風電、醫療器械等行業，為40多個行業的客戶提供可靠產品和解決方案。
2. 萬向錢潮股份有限公司
1994年，萬向錢潮在深交所上市交易，產品涵蓋萬向節、輪轂單元、軸承、汽車底盤及懸架系統、制動系統、傳動系統、排氣系統、燃油箱、工程機械零部件等汽車系統零部件及總成等。2019年，萬向錢潮營業收入105億，與2018年同期相比下降6.87%；歸屬于上市股東凈利潤5.36億，與2018年同期相比下降25.82%。其中，2019年萬向錢潮軸承銷售7171.53萬套，與2018年同期相比下降1.14%。
3. 瓦房店軸承股份有限公司
瓦房店軸承股份有限公司是以瓦房店軸承集團有限責任公司作為發起人，以社會募集方式設立的中國軸承業B股上市公司。1997年，瓦房店軸承正式在深圳證券交易所掛牌上市。公司經營范圍為軸承、機械設備、汽車零配件及相關產品的制造與銷售等。
2019年，公司實現營收18.55億，與2018年同期相比下降14.43%。其中，軸承產品實現營收15.69億，占公司總營收84.57%。
工業機器人對配套軸承的要求
對于工業機器人來說，軸承的作用同樣不容小覷。工業機器人的精度是其相當重要的性能指標，它直接影響到加工產品的質量與生產效率。而影響工業機器人精度的主要因素就是軸承。機器人軸承作為一種特殊結構和要求的軸承，主要應用于工業機器人的關節部位或者旋轉部位。
現代工業機器人的發展漸趨輕量化，軸承要安裝在有限的空間中，必須實現體積小、重量輕。同時，機器人的高載荷、高回轉精度、高運轉平穩性、高定位速度、高重復定位精度以及高可靠性等性能的實現，要求配套的機器人軸承同樣具備高承載能力、高精度及剛度、低摩擦力矩、高可靠性、長壽命等性能指標。因此，在適應工業機器人的發展趨勢中，軸承必須要實現輕量化和高性能的融合。
劉青表示，昊志機電作為減速器廠家，對選用合格的軸承產品有著嚴苛的要求。公司擁有減速器實驗室、軸承實驗室、理化試驗室及測試實驗室等，形成了一系列嚴苛的評判標準。通過實驗、橫評測試等方法，終挑選出符合產品特性的供應商。經過一些列嚴格管控措施，昊志機電終推出了精度、壽命的諧波減速器。2020年1月，昊志機電與捷太格特（Koyo）簽訂了年度采購15萬顆柔性軸承的戰略合作協議。
張躍明表示，目前智同科技的軸承采購，國產和進口差不多各占一半的比例。公司對選擇合格的供應商建立了一系列的測試考核標準，尤其看中軸承的高精度與高可靠性。
隨著國產機器人市場的快速發展，無論是減速機還是軸承，都將迎來巨大的發展機遇。但二者同樣面臨著國內技術差距問題，既需要國家的大力扶持，也需要企業持續不斷地研發，增強技術功底。
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