【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】2016年7月25日，從蒙華鐵路湘贛段傳來捷報，中國鐵建十五局集團公司計量測試中心僅用12天時間，圓滿完成該段湖南岳陽至江西新余9個標段，31座隧道的質(zhì)量檢測任務，累計檢測16.573km。比原計劃提前了一個星期，受到蒙華鐵路湘贛指揮部的好評。

　　
　　蒙華鐵路湘贛段工程建設指揮部為加強對鐵路工程質(zhì)量控制，對隧道存在潛在的質(zhì)量隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早治理，消除質(zhì)量隱患，指揮部決定對管區(qū)內(nèi)9個隧道標段在建的31座隧道突擊進行全面的質(zhì)量檢測。并緊急通知要求我集團計量測試中心全面配合指揮部的檢測工作。
　　
　　7月12日下午七點，集團公司蒙華指揮部接到通知后，在時間要求計量測試中心“以快的速度、調(diào)集的專業(yè)人員、精良的設備，抓住機遇，認真落實，規(guī)范操作，無條件的完成任務，讓業(yè)主滿意”。計量測試中心也在時間召開緊急會議，連夜從各地調(diào)集精干人員及先進設備趕赴湖南岳陽，于次日早8點前，兩套新型意大利IDS地質(zhì)雷達、12名熟練技術人員及兩臺車輛全部到達業(yè)主指定位置，在蒙華湘贛段指揮部質(zhì)量部副部長高建勛，專職質(zhì)檢工程師易開元、吳文勛的親自帶領下，分兩組，按蒙華鐵路湘贛指揮部領導“只要做了一板二襯的隧道都要進行質(zhì)量檢測，重點對隧道拱部混凝土密實性進行檢測”的目標要求，對管段內(nèi)所有隧道，不留死角認真排查。由于領導重視，技術人員得力，設備先進，此次檢測進展順利，在確保建設指揮部所要求的每一個檢測點、檢測環(huán)節(jié)都到位的同時，只用了12天時間，比業(yè)主要求提前了7天時間完成任務。
　　
　　為吸取經(jīng)驗教訓，避免我集團項目在隧道施工中出現(xiàn)同類問題，此次檢測任務完成后，集團公司蒙華指揮部黨委書記兼總工程師張玉軍、質(zhì)量部長劉俊明又主持召開了技術交底會，讓負責此次檢測任務的測試中心副總工程師李育海，就此次檢測中兄弟標段發(fā)現(xiàn)的問題，以及今后在隧道施工中易出現(xiàn)質(zhì)量通病等方面，進行了認真仔細的技術交底，研究提出相應的應急措施和整改方案。
　　
　　十五局計量測試中心堅持質(zhì)量為本、公平公正原則，十幾年來，先后應建設單位、集團公司及各子公司要求，對既有及在建的包西、大西、滬昆，太原西南環(huán)、大寧鐵路、廣深港客運專線深港隧道以及廣樂高速、青崗峽水電站等項目隧道進行了工程質(zhì)量檢測，受到業(yè)界的一致好評。特別是在集團公司蒙華鐵路湘贛段中心試驗室建設中，以人員素質(zhì)高，設備齊全，定位高，操作規(guī)范受到蒙華湘贛指揮部的稱贊，認為該試驗室為蒙華鐵路湘贛段500公路管區(qū)內(nèi)好的試驗室。
　　
　　（原標題：中國鐵建十五局計量測試中心高標準完成蒙華鐵路湘贛段31座隧道質(zhì)量檢測受到好評）