【儀表網(wǎng) 行業(yè)上下游】在智能化與環(huán)保發(fā)展的形勢下，我國的石化行業(yè)逐步計劃走出傳統(tǒng)的發(fā)展模式，向智能化轉(zhuǎn)變發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
綠色低碳與智能化、服務化正在成為世界石化產(chǎn)業(yè)的新趨勢與新潮流。當前，我國石化行業(yè)在傳統(tǒng)增速下降、產(chǎn)能過剩矛盾突出、要素推動日益減弱、資源環(huán)境約束進一步強化的新形勢下，主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼，必須重新思考未來行業(yè)發(fā)展的新思路。
而新一代信息技術(shù)的發(fā)展為傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新機遇。近日，在由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會主辦的中國石油和化工行業(yè)第十三屆“兩化融合推進大會”上，中國工程院院士李伯虎指出，新一代的信息通信技術(shù)快速發(fā)展，并和制造業(yè)的深度融合，引發(fā)制造業(yè)制造模式、流程、手段、生態(tài)系統(tǒng)等重大變革。中國正面臨從價值鏈低端向中，從制造大國向強國的轉(zhuǎn)變。
互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)提供發(fā)展新良機
“如何讓中國變得又大又強，簡單而言，就是要從技術(shù)跟蹤向自主研發(fā)超越，從傳統(tǒng)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)變，從初創(chuàng)向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，從資源消耗向綠色制造、從生產(chǎn)向生產(chǎn)＋服務制造轉(zhuǎn)型升級。”李伯虎說。
當前我國石油化工行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)升級、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，互聯(lián)網(wǎng)與各領(lǐng)域加速融合已成為不可阻擋的時代潮流。今年5月、7月，國務院相繼印發(fā)《中國制造2025》和《推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動指導意見》，推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略。這為我國石化行業(yè)提供了新一輪增長與發(fā)展契機。
事實上，經(jīng)過30多年的快速發(fā)展，我國石化行業(yè)已經(jīng)從高速增長的歷史階段進入中高速增長的新常態(tài)。專家指出，大而不強，產(chǎn)生城市化，缺乏城市創(chuàng)新能力是當前我國石化行業(yè)面臨的突出問題。
記者了解到，目前我國生產(chǎn)化學品存量約占世界的1/3，大多屬于基礎(chǔ)行業(yè)領(lǐng)域，單位產(chǎn)品能耗與先進水平相比仍高出10%-20%。與此同時，40%左右的精細化學品需要進口。而近年來石化行業(yè)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，對行業(yè)和社會造成了很大影響。此外，與同等發(fā)展水平國家相比，我國石化行業(yè)服務業(yè)占比較低，需要推動從單一的制造向制造＋服務的方向轉(zhuǎn)變。
“加快提升傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)的價值鏈，加快利用包括信息化在內(nèi)的新技術(shù)手段來提升改造傳統(tǒng)行業(yè)，這是未來‘十三五’時期行業(yè)發(fā)展的重要任務。”中國石化聯(lián)合會副會長兼秘書長趙俊貴說。
信息化助力發(fā)展成效顯著
實踐證明，信息化能夠大幅提升傳統(tǒng)企業(yè)效率，創(chuàng)新商業(yè)模式，大幅提升安全環(huán)保以及節(jié)能管理水平。“在宏觀層面，信息化投入產(chǎn)出通過經(jīng)濟乘數(shù)效益放大，是穩(wěn)定經(jīng)濟增長的直接驅(qū)動力。”中石油信息管理部總經(jīng)理劉希儉說。
也正因此，多年來，我國石化行業(yè)一直在積極推動信息化和工業(yè)化的“深度融合”，且成效顯著。從2012年開始，我國石化行業(yè)進入集中集成、創(chuàng)新集成、共享服務、協(xié)同智能，“兩化”深度融合的階段，目前正向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的階段發(fā)展。
以“兩桶油”為例，目前，中石油建成并應用了統(tǒng)一的經(jīng)營管理平臺、生產(chǎn)運行管理平臺、辦公管理平臺和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，推動了生產(chǎn)經(jīng)營管理的網(wǎng)絡(luò)化運行。如長慶油田將傳統(tǒng)的經(jīng)驗管理、人工巡檢轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)掃描，巡井效率提高數(shù)十倍，一線用工大幅度減少，油氣當量從2000萬噸/年增加到現(xiàn)如今的5000萬噸/年，用工總量仍保持7萬人不變。中石油對分布于全國各地的加油站內(nèi)的非油品進行管理，實現(xiàn)批量采購進貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一定價，每年增加非油品銷售近100億元，今年上半年，非油品銷售利潤占加油站總利潤約50%。
中石化也正致力于打造世界的智能石化，構(gòu)建以客戶為中心、以互聯(lián)網(wǎng)為載體的石化商業(yè)新業(yè)態(tài)。2013年，中石化選擇燕山石化、茂名石化、鎮(zhèn)海煉化、九江石化4家企業(yè)開展試點，目前4家企業(yè)的勞動生產(chǎn)率已經(jīng)提升了10%以上，2017年預計可提升30%，達到工信部要求智能石化建設(shè)目標。其中九江石化近已被工信部列為“智能制造試點示范項目”。“十三五”期間，中石化要全面打造智能油田、智能工廠的試點示范企業(yè)，建立統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺，全面提升數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的水平。
智能制造融入
“兩化融合在促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升企業(yè)競爭力方面起到非常重要的作用，設(shè)備設(shè)施管理，兩化融合發(fā)展的基礎(chǔ)要素已趨于成熟，具備了向更高階段發(fā)展的條件。”工業(yè)和信息部原材料司副司長潘愛華說。
“新型信息技術(shù)和新興制造技術(shù)智慧化的快速發(fā)展，我們2012年就開始把云制造也推向了云制造2.0。我們深深感覺到，智慧云制造是‘互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)’、實施‘中國制造2025’戰(zhàn)略規(guī)劃的一種智造模式和手段。”李伯虎說。
智慧云制造就是通過提供以用戶為中心的互聯(lián)、個性、柔性化的產(chǎn)品制造模式和新的人機融合系統(tǒng)的制造手段，形成和制造企業(yè)之間開放、共享、協(xié)作、柔性的智慧制造，從而創(chuàng)造新的價值。
李伯虎指出，智慧云制造還是發(fā)展中的制造模式和手段，它的發(fā)展路線應該是持續(xù)堅持“創(chuàng)新驅(qū)動”加“工業(yè)化和信息化深度融合”，需要全國、的合作與交流，同時又要充分重視各國的特色和各行業(yè)、各企業(yè)的特點。
大會同期發(fā)布了《石化行業(yè)智能工廠課題研究報告》，提出了石化行業(yè)智能工廠的架構(gòu)體系。對智能工廠的概念、應用范圍、發(fā)展目標、構(gòu)成要素以及智能工廠的發(fā)展階段和路線圖等進行了深入闡述，提出如何通過智能工廠實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。
今年3月，工信部發(fā)布了《關(guān)于開展2015年智能制造試點示范專項行動的通知》，石化行業(yè)的煉化、化肥、輪胎等行業(yè)均積極開展了智能制造試點工作。前不久，工信部公布了今年的46項智能制造試點示范，其中包括3個石化化工項目，位居全國各行業(yè)。
天津“8·12事故”的發(fā)生為當前我國危化品的管理敲響了警鐘。據(jù)初步統(tǒng)計，在我國，每年通過公路運輸?shù)奈ｋU化學品約有2億噸。
“當前要著重突出用智能化、數(shù)字化、信息化提高安全環(huán)保水平，防范化學品的安全和環(huán)境風險。今年我們開展的流程智能要求實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的管理。下一步更要加強用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)來提高危險化學品管理。盡快實現(xiàn)從生產(chǎn)、倉儲、運輸、使用甚至到廢棄物的處置，使用的信息化技術(shù)，強化危險化學品的風險控制。”潘愛華說。
據(jù)獲悉，目前，工信部已經(jīng)把危險化學品企業(yè)搬遷工作列入批項目，并準備設(shè)立100億專項資金支持。
同時，啟動化工園區(qū)的試點亦是工信部今年在推進“兩化”深度融合的主要任務和著力點之一。
據(jù)統(tǒng)計，我國地市級以上的化工企業(yè)已超過380家，縣級以下企業(yè)約600家，發(fā)展水平參差不齊。“化工園區(qū)是推行新型城鎮(zhèn)化和信息工業(yè)化的難點和重點，難點在于如果處理不好會影響城市和工業(yè)的功能，而信息化正是能夠解決這個難點的有效技術(shù)手段。”潘愛華指出。
“用新技術(shù)手段與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，我國石化行業(yè)完全可以走出一條既節(jié)能環(huán)保，又能滿足市場需求，同時又符合中國當前發(fā)展階段的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之路。”趙俊貴指出。
需高度重視網(wǎng)絡(luò)工控安全
值得一提的是，正如專家所言，網(wǎng)絡(luò)安全與信息化是一體兩翼。信息化建設(shè)過程中的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)，包括智慧工廠，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享，創(chuàng)造價值的同時，也會產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)安全問題。
專會專家介紹，近4年公開的工控安全事件就有621件，重點集中在工業(yè)SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)），而這只是冰山一角。今年5月8日，旨在捍衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)空間安全的中國電子科技網(wǎng)絡(luò)信息安全有限公司正式注冊成立。
“網(wǎng)絡(luò)安全的真正爆發(fā)點是應用，我們應高度重視，要注重整個工控系統(tǒng)的可用性，將工控信息安全緊密融合于工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，以小的代價去保護整個工業(yè)控制系統(tǒng)整體的安全防護能力。這需要包括石油、石化行業(yè)在內(nèi)的深度融合，才能形成整個行業(yè)的安全解決方案。”中國電子科技網(wǎng)絡(luò)安全有限公司專家饒志宏說。
