【儀表網 展會前線】這個成立于1997年的企業初是國外產品的代理，隨后籍著國家發展對國產儀器需求這個契機，加上自身的技術積累，逐漸成長為國內測試設計制造行業的一個代表。在2014年成都電子展上，泛華測控帶著新和具代表性的產品展現在大眾眼前。
聚焦通用測試
根據展會現場泛華測控工程師的介紹，該公司目前主要的產品首先是PXI平臺。目前泛華測控針對這個平臺做了不同的控制器和板卡開發?；旧弦呀浉采w了很多的通用測試，同時再將產品搭配軟件進行二次系統集成，打造汽車電子、消費性電子方面的測試方案。
另外泛華還針對行業推出了風洞領域和雷達通信測試等推出了相關的產品。畢竟這些測試歸根到底都是基于其通用數據采集平臺和二次系統集成和軟件開發。
在談到泛華推出了哪方面的測試板卡時，該工程師介紹，這些板卡包括了通用的數據采集（AD/DA），還包括通信類總線（CAN總線、422線、1553總線），包括一些通用儀器的板卡（例如示波器板卡）。除此之外，泛華的板卡還包括了基準的參考源，這個板卡可以應用在授時與守時方面。
例如在地面上裝好一個設備做定時，將其放在隧道或者井礦中的時候，這樣就會與外界失去聯系，這樣就會造成時間偏差。時間越長，偏差越大。而泛華測控做了一些的守時板卡，這使你無論你去到那里，只要不斷電，就會將其保持在一個很低的時間誤差的范圍。這樣的茶品一年也不會差幾秒鐘，以便于地上和地下的同時操作。
這種時鐘同步相對以往的時鐘同步有很大的區別，一般的基本都是線纜的連接或者GPS、守時服務器的連接。而這種連接是完全斷開的，主要是依靠板子上的定時來實現守時，而其精度可以達到民用級別的需求。
汽車電子測試的新方案
泛華測控可根據客戶的需求組合產品，提交交鑰匙方案。也提供直流供電的便攜式測試儀器。可以應用在車載測試
我們知道，在汽車測試方面，涉及兩個方面，一方面就是電子系統方面的測試，一方面則是發動機方面的測試，而泛華測控在汽車電子測試方面也成立兩個相關部門。
在這次展會上，泛華測控著重介紹了其在汽車電子測試領域推出的eCAR平臺。根據介紹，以前的汽車電子測試，基本都是根據客戶需求，再搭建產品。而泛華現在發現客戶的需求越來越多，并且很多家客戶提出的需求都很類似，因此就趁機打造出了一個eCAR平臺。
eCAR汽車電控單元通用測試平臺適用于汽車上各類ECU的性能與耐久測試，不僅可完成對ECU模擬過壓、欠壓和正常電壓供電，ECU外部傳感器信號仿真測試，采集ECU輸出的信號并可手動監測任意通道的信號，進行模擬負載或真實負載測試，并提供靈活的負載控制模塊，可對ECU進行故障注入測試。
系統軟件基于TestOnDemand平臺，具有豐富的硬件驅動庫、硬件資源可配置、測試過程可編輯、包含專業的測試參量算法集等，用戶界面可根據需要靈活自定義。系統整體采用模塊化設計，配置靈活，可滿足不同ECU的測試要求，具有良好的擴展性。
泛華測控將其在汽車測試方面積累的經驗都應用在這個平臺，另外還可以按照客戶的需求就行組合，加減相關的板卡，組合出用戶需求的產品。
軟件領域的嘗試
之前工程師開發的時候，要編寫自己的軟件，到后來國外廠商推出的相關的通用性軟件，但在價格方面也是高昂。因此有一個通用的便宜軟件能夠讓他們快速獲取數據和分析。這樣就可以大大提升工作效率。
在測控領域，泛華測控推出的X-Designer，正是一款這樣的產品。作為國內自主研發的集設計，檢測和管理為一身的測試測量行業專業平臺化軟件，X-Designer是面向測試測量系統中數據采集分析、生產測試、數據管理和流程管理等關鍵環節設計的系統級平臺解決方案。憑借明確的橫向組件分工和從硬件驅動到應用層軟件縱向的無縫兼容。
根據現場工程師介紹。這款迭代的很快，一方面是自身的不斷完善，另一方面是客戶的需求，同時還需要兼容新推出的產品，這些因素推進了軟件的迭代更新。
例如在通信協議方面，從2G進化到4G，5G，這些兼容在軟件和協議層方面的兼容要求非常大，因此迭代非常大。
軟件在使用過程，有面向基本應用的，可以簡單操作；另外針對特殊的要求，也開發了很多接口，讓用戶可以根據需求定義軟件。基本上這是一款受用戶歡迎的軟件。固然，這款軟件的在界面上還不能做到盡善盡美，希望界面在以后可以做的更漂亮易用，另外可以在更新迭代之后，開放更多的借口給用戶。這樣就可以獲取更多的用戶。
未來的展望
泛華目前專注于通用平臺的國產化。并利用這個平臺做系統，做集成，了解用戶需求，將其體現在其產品中。推出更受用戶歡迎的產品。同時泛華還提出了柔性測量技術概念，也就是儀器組合的靈活性，按照客戶組合不同的產品。大程度提高產品的可用性。
憑借以上的努力，泛華的銷售額從成立之初的幾百萬增長到到2012年四個多億。其客戶分布范圍廣，借助其在北京，西安、上海、深圳和成都等地設立的辦事處。泛華測控有了對抗其他企業的一個優勢——提供快速本地化的服務。
當然，我們也要認清楚現實，國內跟國外產品的差距還很大。即便我們將一部分產品實現了國產化，但去到芯片級就無可奈何。因此國產要進步，要創新，任重而道遠。正如泛華工程師所言，目前想完全避開日本或者美國的產品是不可能的，要一步一步的前進。
但總的來說國內測控行業的發展前途一片光明，測控產品的國產化是一個必然趨勢。而泛華測控已走上了這條路，也希望越走越寬、越走越好。
