六月水表中標(biāo)結(jié)果大盤點(diǎn):多領(lǐng)域需求釋放,智慧化產(chǎn)品受青睞
水表作為水資源計(jì)量與管理的關(guān)鍵設(shè)備,其采[詳情]5月13日一早,校飛中心接到民航西南空管局的緊急校驗(yàn)申請(qǐng),要求對(duì)成都雙流機(jī)場(chǎng)受地震影響的設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。抗震救災(zāi),義不容辭。接到這份沉重的緊急申請(qǐng),校飛中心領(lǐng)導(dǎo)馬上做出指示,由魏剛副主任帶隊(duì),抽調(diào)骨干力量迅速組成特殊校驗(yàn)機(jī)組,以zui快的速度趕赴成都。中午12:00,背負(fù)重大責(zé)任的機(jī)組由北京起飛,下午3:30降落雨水正興的成都。當(dāng)時(shí)民航客機(jī)已基本停場(chǎng),塔臺(tái)空管人員撤離已損塔臺(tái),在地面組織臨時(shí)應(yīng)急指揮。
與民航西南空管局成都通信總站緊急磋商后,機(jī)組按照既定校驗(yàn)方案,立即在雨中開(kāi)始了飛行校驗(yàn)。在地面架設(shè)差分站校驗(yàn)員杜啟東冒著中雨,在腳腕深的積水中一站就是幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)1小時(shí)22分鐘的飛行校驗(yàn),ILS設(shè)備參數(shù)正常。為了進(jìn)一步確保ILS的度,機(jī)長(zhǎng)魏剛又帶領(lǐng)機(jī)組于14日晚10:30加飛一場(chǎng)。得到該設(shè)備準(zhǔn)確、正常的校驗(yàn)結(jié)果后,機(jī)組于15日凌晨飛回北京。經(jīng)過(guò)特殊、緊張的飛行校驗(yàn),飛行校驗(yàn)中心B-3643號(hào)飛機(jī)機(jī)組確保了成都雙流機(jī)場(chǎng)主要進(jìn)近設(shè)備ILS的正常開(kāi)放,為航班的進(jìn)一步恢復(fù)奠定了基礎(chǔ),也為通往地震災(zāi)區(qū)的天路疏通做好了先行保障。