近日，公司在國內完成“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝測試性研究，并成功應用于500千伏福徐乙線海纜懸空段修復，成為家掌握海底電纜“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝的海底管線運維單位。

據了解，海底電纜在長期運行過程中，因海流沖刷會出現裸露和懸空的情況，受外力破壞和本體懸空機械磨損風險也會隨之加大，海纜本體一旦發生故障，將造成巨大的經濟損失。

面對瓊州海峽復雜的海洋環境和海纜懸空情況，針對傳統海底管線后保護拋石技術路線單一、精度低及石方量損耗大等問題，公司牽頭組織國內科研院所和相關企業進行研究，創新性地提出在不碰觸海底電纜本體的前提下，于深水區通過緩釋裝置將數噸重石料精準定點投放。

該項施工工藝采用設備實時引導緩釋裝置精準投放，作業水深可達40米，單次拋石噸位達3噸，通過人、船、機三者緊密配合，精準控制落石中心點及范圍，誤差精度不超過1米，實現人為可控情況下在海底修造任意形狀石壩。據介紹，采用該項施工工藝僅需調用小型施工船，無需動用大型海洋工程船舶，大大縮短了船舶動遣帶來的時間損耗，在施工時間控制上更高效，在船舶使用方式上更靈活，非常適合于海底管線“點”狀等小長度區段后保護作業。

該項施工工藝也同樣適用于海上風電設備、輸油管道等海底管線設備設施的后保護作業，為后續海底管線后保護技術多元化發展積累了實踐經驗，也為我國海洋施工基礎前沿技術的普及、升級及摸索，奠定了堅實基礎。