油液污染度等級

油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量，及油液中固體顆粒污染度的濃度。對于其他污染物，如水和空氣，則用水含量和空氣含量表述。油液污染度是評定油液污染程度的重要指標。

目前油液污染度主要采用以下兩種表示方法：

l 質量污染度：單位體積油液中所含固體顆粒污染度的質量，一般用ml/L表示

l 顆粒污染度：單位體積油液中所含各種尺寸的顆粒數。顆粒尺寸范圍可用區間表示，如5～15μm，15～25μm等；也可用大于某一尺寸表示，如＞5μm，＞15μm等。

此外油液污染度還可以用百萬分率（ppm）來表示，質量ppm或體積ppm。

質量污染度表示方法雖然比較簡單，但不能反映顆粒污染物的尺寸及分布，而顆粒污染物對元件和系統的危害作用與其顆粒尺寸分布及數量密切相關，因而隨著顆粒計數技術的發展，目前已普遍采用顆粒污染度的表示方法。

為了定量評定油液污染程度，世界各主要工業國都制定有各自的油液污染度等級，近年來已趨向于采用統一的國際標準。下面介紹美國NAS 1638油液污染物等級和ISO 4406油液污染度等級國際標準。

A NAS 1638固體顆粒污染物等級

NAS 1638是美國航天工業部門在1964年提出的，目前在美國和世界各國仍廣泛采用。它以顆粒濃度為基礎，按照油液中在5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm 5個尺寸區間內允許顆粒數劃分為14個污染物等級，見表一。

從表中可以看出，相鄰兩個等級的顆粒濃度比為2。因此當油液污染度濃度超過表中的12級，可用外推法確定其污染度等級。

測得的各尺寸范圍的顆粒往往不屬于同一等級，一般取其中一級作為油液污染度等級。但這種處理方法有時不盡合理。例如，5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm各尺寸段的污染度等級如果是7、7、6、10和8，若取者，則油液污染度應為10級。然而，從可能進入運動副間隙引起磨損的危害尺寸來考慮，污染度定位7級比較更符合實際。

B ISO 4406固體顆粒污染度國際標準

ISO 4406油液污染度國際標準采用兩個數碼表示油液的污染度等級，前面的數碼代表1mL油液中尺寸大于5μm的顆粒數的等級，后面的數碼代表1mL油液中尺寸大于15μm的顆粒數的等級，兩個數碼之間用一斜線分隔。例如污染度等級18/13表示油液中大于5μm的顆粒數的等級為18，每毫升顆粒數在130000～250000之間；大于大于15μm的顆粒數的等級為13，每毫升顆粒數在4000～8000之間。

表二為ISO 4406污染度等級和相應的顆粒濃度。根據顆粒濃度的大小共分為26個等級。

ISO 4406污染度等級標準選擇兩個具有特征性的尺寸：5μm和15μm 。他們基本反映油液中較小顆粒引起堵塞淤積和較大顆粒產生的磨損等危害作用。

目前ISO 4406污染度等級標準已被世界各國普遍采用。我國制定的國家標準GB/T 14039-93“液壓系統工作介質固體顆粒污染度等級代號”等同采用ISO 4406。

ISO 4406和其他幾種污染度等級之間的大致對應關系見表三。

①美國汽車工程師協會在1963年提出的污染度等級

②空氣濾清器細試驗粉塵

目前采用NAS 1638和ISO 4406污染度等級標準的最小顆粒尺寸均為5μm。隨著現代液壓技術的發展，對油液污染度控制發展的進一步提高，精度1～3μm的高精度濾油器已應用于清潔度要求高的液壓系統。因此，對IS0 4406已提出修改意見，建議增加一個反應大于2μm顆粒污染度等級的數碼，采用3個數碼表示油液污染度。例如22/18/13，以上數碼分別表示＞2μm，＞5μm和＞15μm的顆粒濃度。

最近對ISO 4402“液體顆粒計數器的校準”進行了修改，新的校準方法ISO 11171已經制定。采用新的校準方法提高了顆粒分析的準確性，但同時帶來了顆粒尺寸重新定義的問題。過去用ISO 4402校準方法測定的顆粒尺寸2μm，5μm和15μm，而用新的校準方法則為4.6μm，6.4μm和13.6μm。為此，最近對ISO 4406進行了修改和完善，修改后的ISO 4406:1999規定：對于用自動顆粒計數器計數的污染度等級采用＞4μm，＞6μm和＞14μm三個尺寸范圍的顆粒濃度等級來表示。對于用顯微鏡計數法，仍用＞5μm和＞15μm的顆粒濃度等級表示。