近年來，常規的汽車空調風機調速，采用串電阻的方式，利用回路中阻值的大小來調節電壓，達到調節風機轉速目的。一般低檔 位串的阻值大，中檔位串的阻值小，位不串電阻。這種方式原理比較簡單，零部件成本也低，維修方便。但調節范圍小，且 很多電源功率白白消耗在電阻上。

我們正陽興為了解決這個難題，對汽車空調調速電阻的材料和工藝進行改進，采用耐高溫陶瓷作為電阻基體，具有較高的散熱性。因為高 穩定性的電阻合金絲，依嚴謹的工藝方法繞制, 并點焊在兩個或多個導電端子上，使電阻具有較強的耐沖擊性和較高的穩定性。 不燃性涂漆包封，使電阻絲得到有效保護，從而提高其使用壽命。

汽車市場風云變化，汽車空調的結構和控制方式都發生了很大的變化。同時隨著計算機進入控制領域以及新型的電力電子功率元器件的不斷出現，我們正陽興已研發出電源消耗功率小適合在不同品牌和不同類型的汽車上使用的汽車空調調速電阻。（END）