汽油辛烷值測定儀（馬達研究法）DFYF-5487

功能特點：

1、馬達法研究法互換 ，一臺機器可出汽油辛烷值、抗爆指數兩組數據。

2、三化油器：標準配置。

3、手動壓縮比：

4、發動機配件由專業制造廠家生產，核心部件自主制造，保證了機器的品質。

5、測爆器采用新型材料與安裝結構，保證測試結果的準確、重復及穩定

6、試驗過程中可連續調整壓縮比（手動壓縮比）

7、機油溫度、冷卻水溫度數字顯示：實時監測機油油溫、冷卻水溫度參數，提示設備運行狀態，確保測試結果。

8、無觸點電子點火：采用汽車工業的標準化點火系統，保證每一次點火都是準確、可靠，燃燒爆震。

9、進排氣門的升級：研制推出的、高性能、強化復合材料工藝的進排氣門，保證機器*、高負荷運行過程中的數據穩定，重復性、穩定性更優異。

10、重復性：機器在調試運行正常情況下馬達法重復性為0.2（國標0.3 ），研究法重復性為0.15（國標0.2 ）。

11、冷卻水塔采用不銹鋼材料，避免*使用中的水垢問題，保證冷卻效果。

12、DFYF-5487汽油辛烷值測定機*符合國家標準GB/T503-1995  GB/T5487-1995 。

13、國內*滿足石腦油測試的設備。

主要技術參數：

1 壓縮比：手動控制（穩定、準確）；

2 發動機功率指示：數字顯示（可靠、直觀）；

3 發動機轉速：馬達法900 ±2（r/min ）、研究法600 ±2（r/min ）；

4 冷卻液溫度：100±1.5℃，單次實驗誤差±0.5℃（數字指示）；

5 空氣加熱溫度：馬達法150±1℃（數字溫度/水銀溫度計指示）；

                研究法 52 ±1℃（數字溫度/水銀溫度計指示）；

6 點火提前角：（ε=5.5 ）馬達法（上止點前）24 ±2 °；

                        研究法（上止點前）13±1°；

7 氣門間隙：進氣閥0.20mm、排氣閥0.25mm ；

8 火花塞間隙：0.5mm ；

9 活塞頂與缸蓋間隙：（ε=5.5 ）17.5mm；

10 壓縮壓力：（ε=5.5 ）0.7~0.85Mpa ；

11 汽缸直徑：65mm；

12 沖程：100mm；

13 壓縮比調整范圍：4:1—12:1  

14 操作溫度下油壓：＞0.17Mpa （油壓表指示）；

15 發動機累計工作時間：數字計時；

儀器主要配件：

1進氣控制裝置（冰塔）；

2三相穩壓電源

設備參數：

氣缸直徑： 65mm

沖程：     100mm

工作容積： 332cm3

電動壓縮比調節范圍： 4:1～12:1  （開機時連續可調）

發動機轉速： 900 ±2 轉/分（馬達法） 

             600 ±2 轉/分（研究法）

冷卻方式：  熱對流自動循環式蒸發冷卻

點火提前角：（ε=5.5:1 ）上止點前24 ±2 °（馬達法）

                       上止點前13±1°（研究法）

進氣溫度：  以甲苯標定溫度為準 (研究法，參見國標)

活塞頂與缸蓋間隙：（ε=5.5 ）  17.5mm

壓縮壓力：（ε=5.5 ）0.7~0.85Mpa

潤滑方式： 復合式

曲軸箱潤滑油：標準通用型汽車發動機機油（15W40）

環境溫度： 20～30 ℃

相對濕度： 40～70％

電源電壓： 380 ±10％V 50 ±1Hz （配穩壓電源）

整機重量： 約800Kg

外形尺寸： 長155cm x 寬76cm x 高135cm

油品分析儀器 10:16:01