汽封汽激力是誘發大型汽輪機組汽流激振的關鍵因素，本試驗臺的建立目的在于通過試驗驗證氣封流動數學模型和在各種密封迷宮氣封形狀、蒸汽動力參數條件下計算得到的汽激力頻譜的正確性，將所驗證的計算程序用于實際產品的設計之中，并能確定機組在實際運行中產生汽流激振時的工作狀態，采用相應手段來避免汽流激振的產生，提出有效解決方案。

CUT-2汽流激振試驗臺的轉子被加工成有氣封，氣缸內裝有可安裝氣封的套筒，套筒與轉子上的氣封共同組成迷宮式氣封，在氣缸中部開有進氣口，經氣路裝置向氣缸內注入高壓氣體，信號測量裝置包括多組傳感器，分別安裝在氣缸進氣口、氣缸出口處、氣缸內的靜子氣封齒上、軸承支架、驅動電機端軸承支架上，傳感器信號經導線連接多通道數據采集儀。本試驗臺可以實現汽流激振現象的模擬與復現，并可以測試、分析不同氣封結構引起的轉子振動變化。

CUT-2試驗臺可以開展梳齒、蜂窩、刷式等不同密封試驗，密封更換方便。具有進汽預旋調整、激振器激振、耐磨和泄漏性試驗等功能，可為我國開展*密封技術研究提供良好試驗裝置。