從微觀層面來看，電線電纜企業產能過剩，那么宏觀層面呢？手里的一份宏觀數據讓筆者著實吃了一驚，2013年我國電線電纜行業產能約為700億米。受國內經濟增速放緩和打開國外市場難度較大的影響，產量為419.5億米。作為*大電線電纜生產國，中國2013年電線電纜產量約占到的30%。2013年電纜電纜增速同比下降了8.8個百分點。

中國電線電纜生產企業有幾個集中地為江蘇、安徽、浙江、山東，產量也主要集中在這些地區，東部和中部地區占比分別為61%和20%。總的來看，現有產能遠大于產量，產能利用率低迷，約為60%，其中普通電線電纜企業產能利用率更普遍不足40%。

重過剩造成的一個問題就是競爭極為激烈。由于中國電線電纜行業集中度極低，這里又有一組數據可以說明：截至2014年7月末，我國電線電纜企業有近萬家，以中小企業為主，占比95%以上。我國*名企業僅占國內*的7%至10%，遠低于美國的70%。在企業如此眾多，集中度如此低下的情況下，勢必造成企業間競爭激烈。

競爭激烈的情況意味著什么？意味著不僅僅有正當競爭，還有不正當競爭。在不正當競爭的情況下，偷工減料、以次充好、低于成本價傾銷等惡性競爭情況就極為普遍了，我們從全國各地對于電線電纜的抽檢中不斷可以聽到各種不合格的消息。除了產品不合格，還有價格的不斷下跌，2013年50個規格型號的市場主導產品中有62%的產品價格下跌，平均降幅為-4.8%，即便如此，也避免不了一些企業在這種激烈的競爭中被淘汰出局，僅2014年前兩個季度就有40多家企業被淘汰。

產能嚴重過剩和競爭極為激烈的情況下，電線電纜行業的根本性出路在哪里？其實電線電纜企業也并不需要悲觀。作為國民經濟神經和血脈的電線電纜行業在國民經濟中占有極為重要的地位，中國電纜行業可發展空間巨大，無論是城市軌道交通還是汽車業，電纜行業都能分一杯羹。但是質量問題和產能過剩依然是阻礙電纜行業前行的絆腳石，只有切實抓好生產質量，以市場為導向進行科技創新、進行產業優化升級才是電纜行業的根本性出路。

針對具體問題想對策，真抓實干強調落實，這是電線電纜企業必須首先要做到的，然后才能談的上解決問題。電線電纜行業首要問題是提升產業集中度。而在這其中，缺資金、缺技術、缺人才的‘三缺’企業將難逃被淘汰的厄運，而產品‘精、專、特’的企業將有長足發展。

電線電纜行業門檻低是造成產能過剩的重要原因，門檻低其中重要原因是電線電纜行業料重工輕，所以其生產線投資需要較大資金規模，對流動資金的規模和資金周轉效率的要求較高。目前電線電纜行業的總體經營情況：一是行業資產負債率：平均達60%~80%，有的企業甚至超過80%；二是銷售毛利率：目前電纜行業的毛利率約低于11%，減去制造成本、人員成本、財務成本等，很多企業的凈利潤只有1%~3%。

目前大量企業已處于虧損的邊緣。此外，銅鋁等主要原材料價格的波動較大，使得原有的流動資金規模難以滿足新形勢需要，更增加了企業資金管理的難度。資金的規模、資金運轉的效率成為特種電纜企業持續經營的首要問題。此外，國內不少線纜企業在融資方面存在3個典型問題：渠道過窄、力度不夠、理念陳舊。當前，電線電纜企業正面臨能源漲、材料漲、工資漲、物流漲、利潤低、回款慢等問題，身處于一個資金密集型的產業中，線纜企業對資金有很大的需求。但我國很多線纜企業融資基本只依靠政府支持和銀行融資，所得資金無法滿足企業發展。且我國線纜行業97%以上為中小型企業，這些企業要想獲得政府的資金支持或銀行的貸款有較大的難度。

電線電纜行業轉型升級的其中重要一條路徑是技術創新，如今中國線纜行業需要顛覆性的技術創新，這將成為線纜行業的新藍海。如有企業能夠生產線纜行業中“高大上”產品，利率將非常可觀。創新離不開技術的創新。目前線纜行業技術更較慢，顛覆性技術仍較少。現在多數的創新是克隆、侵權。模仿并沒有錯，但是要有自己的知識產權，要有自己的創新。在這個技術稱王的時代，或許未來技術就是經濟社會發展的重要方面，誰先突破，誰就能夠成功。近年來，我國電纜行業的制造規模在快速中提高，在粗放中發展，在非理性中擴張。但是，技術進步和產品升級較慢，同質化競爭現象嚴重，導致整個行業產能嚴重過剩。要想改變這樣的現狀，實現企業可持續發展，轉型升級勢在必行。

技術創新需要人才。其實，資金和人才是任何一個行業發展的*要素，沒有資金和人才，技術創新也是根本談不上的。任何一個行業，人才都是核心競爭力，人才能夠為企業創造財富，人才能夠幫助企業樹立品牌，人才能夠幫助甚至說創造更多的人才。因此企業應該努力吸引人才、培養人才，當然更要善待人才，否則人才流失是必然現象。

全國電線電纜行業正在大浪淘沙，新一輪洗牌，企業創新、轉型、升級、并購活動，正在悄然展開，預示著一個嶄新的行業面貌即將出現在人們眼前。