隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展以及現(xiàn)代化程度的提高，雷電災(zāi)害對電力、石化、通訊、交通、航空等各個(gè)重要行業(yè)部門及領(lǐng)域的危害程度日益加大，對人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是眾多數(shù)據(jù)中心的重要數(shù)據(jù)的也造成了嚴(yán)重威脅。(我司專注于防雷檢測，以專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)的態(tài)度，為您排憂解難，防范于未然）
1．配電變壓器中壓側(cè)避雷器損壞
(1)原因：
a.傳統(tǒng)高壓避雷器未充分考慮移動基站的惡劣運(yùn)行環(huán)境，其通流指標(biāo)一般為5kA十五次，65kA一次(且國內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品仍未達(dá)到該水平);
b.高壓線距離鐵塔較近，當(dāng)鐵塔遭雷擊時(shí)，會在高壓線上感應(yīng)到較強(qiáng)的雷電流;
c.高壓避雷器的由于本身質(zhì)量問題發(fā)生損壞。
(2)解決辦法：
a.避雷器應(yīng)采用合格的、能耐受重負(fù)荷的且標(biāo)稱放電電流大于10kA的交流無間隙氧化鋅避雷器(重負(fù)荷避雷器);
b.將高壓電纜埋地或增加避雷線的方式改造;
c.不用假劣產(chǎn)品，盡量選擇經(jīng)測試合格的產(chǎn)品。
（我司有防雷專家，專注于防雷檢測，曾多次為大型石油等公司設(shè)計(jì)防雷設(shè)施）
2．配電變壓器損壞
(1)原因：
a.高壓側(cè)避雷器本身質(zhì)量原因，殘壓過高;
b.感應(yīng)雷擊電流過大，引起的殘壓過高;
c.接地引線過長;
d.低壓側(cè)未安裝避雷器。
(2)解決辦法：
a.選擇合格的非偽劣的氧化鋅避雷器;
b.選擇能耐受重負(fù)荷的高壓避雷器，殘壓更低;
c.改進(jìn)接線的方式，盡可能縮短高壓避雷器的連接線及接地線，同時(shí)適當(dāng)增加等電位線;
d.在低壓側(cè)加裝避雷器。
3．高低壓電纜被擊穿
(1)原因：
a.電纜進(jìn)出口處未加裝避雷器;
b.鎧裝層的兩端未能可靠接地;
c.傳送距離過長，且未加裝避雷線，導(dǎo)致感應(yīng)的雷擊能量較強(qiáng)。
(2)解決辦法：
a.在電纜的進(jìn)出口處加裝高性能避雷器;
b.將鎧裝層的兩端可靠接地;
c.增加避雷線，或采用鎧裝埋地的方式改造。
4．計(jì)量箱遭雷擊損壞
(1)原因：
a.電源線上感應(yīng)的雷擊能量過大;
b.未加任何保護(hù)措施;
c.布線環(huán)過大。
(2)解決辦法：
a.計(jì)量箱進(jìn)出電源線采用金屬管屏蔽方式;
b.加裝C級防雷保護(hù)器;
c.優(yōu)化布線方式。
5．光纜經(jīng)饋線入口進(jìn)入機(jī)房沿走線架布放或光纜加強(qiáng)芯接地未處理好
(1)原因:
經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，有些基站的光纜加強(qiáng)芯固定端有明顯的打火痕跡，由于其也是架空引入機(jī)房，原理同架空明線，會在加強(qiáng)芯上感應(yīng)較大的雷擊電流;當(dāng)沿走線架布放時(shí)，過高的雷電壓會在周圍饋線、信號線、電源線上形成感應(yīng)，引起設(shè)備故障。
(2)解決辦法：
a.使用無金屬光纜:對進(jìn)入機(jī)房的光纜，從末端接頭盒至機(jī)房的一段光纜改用無金屬光纜，但對鼠害嚴(yán)重的地區(qū)慎用。
b.普通光纜架空進(jìn)入機(jī)房:
①將光數(shù)混合架或光纖終端盒盡量設(shè)置在光纜進(jìn)口處。
②對光纜金屬加強(qiáng)芯的接地安裝應(yīng)作妥善處理。光纜安裝時(shí)，應(yīng)將光纜加強(qiáng)芯和光纜終端盒內(nèi)的加強(qiáng)芯接地母排妥善連接，同時(shí)將加強(qiáng)芯接地母排直接與室外饋線接地排相連，布放的接地線宜不小于35mm2，且宜短、直。若與饋線接地排距離較長(大于2m)，也可與室內(nèi)接地匯集線就近連接。此外，加強(qiáng)芯接地母排應(yīng)與光纜終端盒體和機(jī)架內(nèi)金屬物進(jìn)行電氣隔離;對于新建基站，宜在光數(shù)混合架下方專設(shè)接地母排，用于光纜加強(qiáng)芯的接地，該接地母排應(yīng)就近與地網(wǎng)相連.
6．電源避雷器(B級)損壞
(1)原因：
a.產(chǎn)品本身質(zhì)量較差;
b.入室電源線由于架空或鎧裝層未可靠接地引起的感應(yīng)過電壓較高;
c.對SPD的脈沖壽命認(rèn)識不足。
(2)解決辦法：
d.選擇通過公正的防雷性能實(shí)驗(yàn)室測試通過的產(chǎn)品(標(biāo)準(zhǔn)符合性認(rèn)定);
e.入機(jī)房的電纜采用屏蔽措施;
f.根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)增加雷電通流容量。
7．基站內(nèi)設(shè)備損壞原因分析
(1)原因：
a.基站設(shè)備的接地線采用大星型接地;
b.機(jī)房整體沒有屏蔽措施，機(jī)房內(nèi)導(dǎo)線(電源線或信號線)也均未采用屏蔽措施;
c.走線架上電源線、地線和信號線混合布放，互相形成干擾;
d.接地參考點(diǎn)設(shè)置不合理，未考慮各防雷設(shè)備就近入地的影響;
e.許多信號端口未加任何防護(hù)措施。
(2)解決辦法：
a.設(shè)置接地匯集線，材料采用30×3紫銅或40×4熱鍍鋅扁鋼，根據(jù)需要沿走線架布放，同時(shí)應(yīng)將機(jī)房內(nèi)設(shè)備的接地線就近接入接地匯集線;
b.交流電源線、直流電源線、射頻線、地線、傳輸電纜、控制線等應(yīng)分開敷設(shè)，嚴(yán)禁互相交叉、纏繞或捆扎在同一線束內(nèi);同時(shí)，所有的接地線纜應(yīng)避免與電源線、光纜等其他線纜近距離并排敷設(shè);
c.在相應(yīng)的信號端口加裝信號防雷器，防止因端口間電位不相等引起的電位反擊。（專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)知識，負(fù)責(zé)的態(tài)度，為您保駕護(hù)航）
