德國EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
EPRO偏心模塊A6220，飛利浦模塊過渦流探頭測量（不接觸），3000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)動機械質(zhì)量標準是16.5絲（各廠要求略有不同）。 補充：測量軸振時，常把渦流探頭裝在軸承殼上，探頭與軸承殼變?yōu)橐惑w，因此所測結(jié)果相對于軸承殼的振動。測量軸承瓦或蓋的振動，是利用速度傳感器測量機殼相對于自由空間的運動速度。
德國EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機械保護領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進入中國市場以來，在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運行安全。
應(yīng)用：
雙通道軸偏心測量模塊 MMS6220使用渦流傳感器測量相對徑向軸偏心信號，實現(xiàn)以下測量功能：
－ 偏心峰峰值
－ 傳感器與被測物之間zui大/zui小距離。
這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風(fēng)扇、離心機以及其它渦輪機械。使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
通過便攜機（連接模塊前面板RS232端口）可以對模塊的運行方式進行組態(tài)或調(diào)整，還可以讀出和顯示測量值以及zui近一次的起機或停機的數(shù)據(jù)。
德國EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
特點：
雙通道偏心測量模塊，監(jiān)測軸的偏心。
內(nèi)置微處理器。
擴展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護操作級。
可在運行中更換，可單獨使用，冗余電源輸入。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊，可讀出測量值。
記錄和存儲zui近一次起/停機的測量數(shù)據(jù)。
聯(lián) 系 人：羅燦陽
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