YT6800T3
YT6800T3 伊藤動力 5KW*三相柴油發電機 搭載伊藤動力OHV四沖程發動機,大幅減少燃油消耗、降低噪音、輕巧、方便,機器外觀造型無不透露著*的霸氣 機器質保一年 終身維護 不能讓柴油發電機組中的柴油濾清器失去濾清作用
有些發電機組用戶存在著一種錯誤認識,總認為自己使用的柴油機所加注的柴油,已經經過了長時間的沉淀,并且通過了三及過濾,所以是非常清潔的,因此柴油機上的燃油過濾器就是可有可無了.便不去認真的熟悉濾清器的構造,在維修中不去認真的拆裝、檢查和保養,結果便使車上的柴油濾清器行同虛設,柴油都通過短路走了,根本不通過濾心,導致柴油機尤其是燃油系的三大精密偶件急劇磨損,造成不應有的損失。
一、柴油濾清器的典型構造
目前國產柴油機多使用結構簡單、體積小、質量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由呂制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經出油口到噴油泵.積存在外殼底部的雜質和水分由外殼下部的放油螺塞放出. 這會造成許多問題:通信部門使用的UPS會發出警報;照明燈會忽亮忽暗;郵電部門進行電傳電報時,會引起變字和傳真圖像出現嚴重失真;電壓、頻率不穩嚴重時會燒壞用電設備。為滿足各行業對柴油發電機組的技術要求,操作人員和維修技術人員必須掌握柴油發電機組的構造、原理、性能和維修技術知識,熟練地操作使用、維護和修理柴油發電機組。另外,前格柵下方的進氣口覆蓋件也由網狀的改為了橫條式,更顯大氣。除了前格柵的改變之外,新款便攜式柴油發電機的前保險杠也進行了改良,燃油報警器的邊框加入了鍍鉻材質,更突出質感表現。
優質的家用發電機組往往價值不菲,合理使用,重視日常維護,預防早期磨損,延長其使用壽命。新發電機或封存的發電機經磨合運轉后(zui初的50小時),需進行以下維護工作:
1、清潔或更換空濾
2、更換發動機潤滑油
3、更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯
4、重新上緊各部分螺栓和螺冒
5、新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉,盡可能使用廠家*使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使潤滑性能下降,導致運動部件的異常磨損。
6、往燃油箱內注油時,注油口應有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內靜置24小時以上,使水和雜質沉淀后使用;平時應經常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
伊藤動力發電機公司熱賣機器型號有:YT800DCS,YT6800T,YT3000TM等。
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【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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