風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪盤、軸盤、輪蓋、葉片，葉片固接在輪盤上，輪盤固定在軸盤上，其特征在于固接在輪盤上的葉片是由長葉片、短葉片間隔排列形成，短葉片在靠近軸盤的一端與長葉片形成差值。本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)的葉輪采用長、短葉片，由于作功面積增多，提高了壓力；由于葉片進(jìn)風(fēng)口處間隙的增大，減少了粘性雜質(zhì)的聚集，在一定時(shí)間內(nèi)保障了氣體流量的穩(wěn)定；風(fēng)機(jī)全壓效率明顯提高，節(jié)約了電力能源。
葉輪的安裝分為熱裝和冷裝兩種：
冷裝：操作規(guī)范要注意用壓力機(jī)把葉輪直接壓到軸上。
熱裝：需要控制好文頓，一般的軸件、葉輪的輪轂都經(jīng)過消除應(yīng)力處理過的，在400攝氏度以下的溫度時(shí)不會(huì)變形，這里要注意的是給輪轂加熱一定不能高于200攝氏度。
風(fēng)機(jī)的葉輪是直接安裝在電機(jī)軸上，為了減少風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)，葉輪與電機(jī)軸采用過盈配合，葉輪外直徑為2至4米，重量約1000至3000千克，因而葉輪安裝是一個(gè)十分困難的問題。工藝上多用熱套和冷壓的方法，裝配過程中會(huì)對(duì)電機(jī)前定位軸承形成沖擊負(fù)荷，造成該軸承滾道的早期損傷。在以后的運(yùn)行過程中，該損傷漸漸擴(kuò)大，zui后導(dǎo)致軸承的損壞。另外風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過程中，很重的葉輪往往帶在電機(jī)上整體運(yùn)輸，缺乏牢固的固定，也有可能產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，造成軸承的早期損傷。
主要產(chǎn)品有:4-72、9-19、9-26、9-28、9-35、5-47、5-48、4-73、4-79、4-68、6-48、6-41、 6-46、6-30、6-23、6-25、9-38、8-39、8-18、10-19、10-21等各種規(guī)格的高壓、中壓、低壓風(fēng)機(jī)葉輪。
我廠也可以根據(jù)用戶提供的圖紙或?qū)嵨锷a(chǎn)特種型號(hào)或非標(biāo)型葉輪。
