1、核心增壓設備選用巨為增壓泵，可輕松實現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。
2、技術*，結構設計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
3、所有承壓零件都采用品牌的標準零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護。
4、驅動氣壓范圍：0.1-0.8 Mpa；且輸出壓力和驅動氣壓成正比。
5、根據(jù)客戶實際需求，選擇相對應的壓力。
全自動(手動)爆破試驗臺
一、 概 述
應用范圍：
0-24Mpa 液壓試驗， 能夠滿足汽車油缸、汽車鋼管、空調(diào)軟管、空調(diào)管件等的爆破性試驗。
巨為爆破試驗臺主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體；工程液壓軟管主要用于液壓設備、工程機械、礦山機械等液壓管爆破試驗；閥體，缸筒等需要檢測壓力的設備的耐壓試驗。
管路系統(tǒng)采用非焊接式連接。測試流體系統(tǒng)和驅動流體系統(tǒng)分離、方便試驗溫度控制和測試介質(zhì)多樣化。有三種不同控制方式可供選擇：手動控制、PLC控制、計算機控制。采用高速采樣卡采樣試驗數(shù)據(jù)。滿足試件不同的安裝方式軟管。
二、設備特點
1、核心增壓設備選用巨為增壓泵，可輕松實現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。
2、技術*，結構設計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
3、所有承壓零件都采用品牌的標準零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護。
4、驅動氣壓范圍：0.1-0.8 Mpa；且輸出壓力和驅動氣壓成正比。
5、根據(jù)客戶實際需求，選擇相對應的壓力。
三、配置清單
| 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 增壓泵 | 1 | 臺 | JW_G24 |
2 | 高壓閥門 | 2 | 個 | 一個卸壓，一個保壓閥門 |
3 | 高壓管 | 若干 | 根 | 承受高壓水壓 |
4 | 機箱 | 1 | 個 | 噴塑 |
5 | 空氣壓力表 | 1 | 個 | 量程1.6Mpa，顯示驅動空氣壓力 |
6 | 高壓壓力表 | 1 | 個 | 顯示高壓壓力 |
7 | 空氣截止閥 | 1 | 個 | 關閉驅動氣體 |
8 | 濾清器 | 1 | 個 | 過濾水中雜質(zhì) |
9 | 數(shù)顯表 | 1 | 個 | 顯示液體壓力。精度0.1Mpa |
10 | 壓力傳感器 | 1 | 個 | 顯示液體壓力 |
11 | 數(shù)據(jù)采集軟件 | 1 | 個 | 采集數(shù)據(jù)，保存到excel。打印報告，顯示曲線 |
12 | 電腦 | 1 | 個 | 聯(lián)想商用啟天M4300,顯示器：三星S23B370H 23寸 |
13 | 打印機 | 1 | 個 | 打印報告 |
14 | 空氣過濾器 | 2 | 個 | 日本SMC |
15 | 電器比例閥 | 1 | 個 | 控制壓力 |
四、產(chǎn)品性能參數(shù)
| 水，油，清洗劑等液體介質(zhì)均可。 |
試驗壓力 | 液體高240公斤，可以在這個范圍內(nèi)實現(xiàn)任意可調(diào)，通過調(diào)節(jié)壓縮空氣的驅動氣壓即可實現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié)變化。加壓速度可通過電腦調(diào)節(jié)。 |
壓力顯示 | 防震油壓表、數(shù)顯表、電腦 |
壓力控制 | 可以通過控制驅動氣體壓力，即低端氣體壓力值即可實現(xiàn)液體壓力的調(diào)節(jié) |
驅動氣壓范圍 | 0.1Mpa-0.8Mpa，耗氣量0.6-1立方/分鐘 |
流量 | 1.92L/min |
控制 | 自動卸壓 |
供電： 380V 三相四線 50Hz
爆破壓力：0—24Mpa 恒壓控壓精度：±1% 測試通道：1路
升壓速率：可調(diào)，可快可慢，0.01MPa/S～100MPa/S（電腦精確設置）
液壓制動軟管：依據(jù)標準升壓速率為103MPa/S
非石油基液壓制動軟管：升壓速率172.5MPa/S＋69MPa/S
氣壓、真空制動軟管：6.9MPa/S
以上依據(jù)國家標準，非標準升壓速率可根據(jù)貴公司需求進行范圍內(nèi)設定
介質(zhì)箱
試驗介質(zhì)：水/液壓油
材質(zhì)：不銹鋼
計算機控制系統(tǒng)：加壓-保壓-卸壓
