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增壓缸的發展歷程、工作原理、性能優點及分類
增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。本文主要闡述增壓缸的發展歷程、工作原理、性能優點及分類。
增壓缸的發展歷程:早期增壓缸技術源于德國,重要技術是防補油過滿裝置消除了增壓缸的補油問題。增壓缸內的卡環限制了儲油活塞移動,當增壓缸加油過滿,多余的油會從減壓閥排放出去。同時德國TOX的氣缸,彈簧具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產生預壓力,從而在增壓缸氣路關閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。
增壓缸工作原理:
因為壓力不變,當受壓面積由大變小時,則壓強也會隨大小不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果,以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號動作,開始增壓從而達到成型產品的目的。
增壓缸與其他氣缸相比有以下優點:
1、速度快:動作速度較液壓傳動快,且較氣壓傳動穩定;
2、易使用:缸體裝簡單,出力調整容易,使用保養方便;
3、出力大:在相同途徑條件下可達油壓機之高出力,非純氣壓系統可達到;
4、價格低:設備單價較油壓系統低廉;
5、易維護:因結構簡單,故維護較油壓系統簡便;
6、能耗低:持續加壓或停止動作時,不必像純液壓系統那樣,馬達需持續運轉,故可節省能源,且動力來源方便易取,實際能耗相當于油壓系統10%-30%;
7、無泄露:能量轉換方便,可以做到零內漏不必擔心環境污染;
8、不損模:為適應工藝需要,沖壓力和工作行程在規定范圍內可達到無級可調;
9、故障少:無油壓系統溫升之困擾;
增壓缸分類
使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力,不需要液壓單元。
增壓缸一般可分為:預壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
增壓缸的工作頻率,按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘
作動方式:雙動
操作速度:50~1000mm/s
出力范圍:1~100噸
注意:由于氣缸中的部分元件為鐵質,所以請不要將其置于工況環境特為復雜的環境內使用,另請在缸前端加裝有效的空氣處理元件并接時加油潤滑及排水處理。若因工作需要變換工作環境超過溫度請與我司增壓缸相關技術人員!