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[關鍵詞]：ACS800-04 變頻器維修

[摘要]：ACS800-04變頻器上電無顯示故障分析

ACS800-04變頻器上電無顯示故障分析

該變頻器用于礦井提升，提升過程中停機，再上電控制盤無顯示經測量,充電電阻斷路，更換后顯示故障7110，摘掉制動電阻，停止制動斬波器功能，故障依舊，更換制動部分的IGBT在不接制動電阻的情況下設備顯示正常。

檢查過程：

判斷制動部分有故障,充電二極管因此損壞,有可能制動IBGT損壞或者制動電阻有故障。

測量更換下來的IGBT,二極管特性及觸發極阻值正常,測量制動電阻阻值,比額定zui大阻值1歐姆大,為1.2歐,判定故障是由制動電阻引起,把原制動IGBT更換回去后又顯示7110故障,在制動電阻輸出部分接入一個同阻值的臨時電阻絲,設備上電故障消除,更換制動電阻后恢復參數設置,設備正常運行.  

龐

變頻器維修【案例1】：變頻器（故障現象：上電無顯示）經檢測發現電源主回路、充電電阻、主回路接觸器都正常，因此確定為開關電源板故障。按照上述維修步驟對開關電源板進行測量。

在進行*步測量時，發現直流母線560V到PWM調制芯片之間的的330KΩ/2W的降壓電阻損壞，標稱330KΩ/2W的電阻，實際測量值達2MΩ以上，因此PWM調制芯片得不到啟動的電源，所以無法起振工作。為謹慎起見又檢測了開關管、變壓器、整流二極管及濾波電容等關居上鍵器件，在確定沒問題之后上電試驗，OK！開關電源起振，輸出各組電壓正常，裝回變頻器后開機試驗正常，此變頻器修復完畢（注：維修人員在維修中，一定要養成習慣：發現壞元件后不要急于更換試機，一定要把功率大的、容易壞的元件都測一下，確定沒問題后再試機，這樣既安全又保險）。

變頻器維修【案例2】：變頻器（故障現象：上電無顯示）經檢測發現電源主回路、充電電阻、主回路接觸器都正常，故障確定在電源板。按照維修步驟對開關電源板進行測量。*步測量通過，第二步測量時發現開關管c-e結擊穿，將其拆下，然后檢測變壓器、及整流二極管、濾波電容等關鍵器件，在確定沒問題之后上電試驗，輸出各組電壓正常，裝機測試正常，故障排除。

【案例3】：變頻器（故障現象：上電無顯示）經檢測發現電源主回路、充電電阻、主回路接觸器都正常，故障確定在電源板。按照維修步驟對開關電源板進行測量。*步測量通過，第二步測量通過，第三步測量通過，第四步測量通過，然后單獨對電源板加電測量PWM調制芯片的電源端對地有12.5V左右的電壓，說明供電正常。用示波器看芯片的PWM輸出端，發現沒有PWM調制波形。更換PWM調制芯片后，上電試驗正常，故障排除。

變頻器維修【案例4】：變頻器（故障現象：上電無顯示）屢燒開關管經檢測發現電源主回路、充電電阻、主回路接觸器都正常，故障確定在電源板。按照維修步驟對開關電源板進行測量。*步測量通過，第二步測量發現開關管擊穿，第三步測量通過，第四步測量通過，更換新的開關管，單獨對電源板加電，管子又燒了。把開關管拆下后不裝管子，通電試驗，測量PWM調制芯片的電源端對地有12V左右的電壓，也正常。用示波器看芯片的PWM輸出端，發現PWM波只有5-6 KHZ左右，斷電后把定時元件拆下測量，發現定時電阻阻值變大，更換定時電阻、開關管后上電正常，不再燒電源管，故障排除。案例5：倫茨變頻器（故障現象：上電無顯示）屢燒開關管按照維修步驟對開關電源板進行測量。*步測量通過，第二步測量時發現開關管c-e結擊穿，第三、四、五、六、七步都測量通過。裝上新的開關管上電試驗，隨著調壓器電壓的升高，可以聽到起振的吱吱聲，就是有點響，把電壓調到額定電壓后測量輸出電壓低于正常值，不到2分鐘，突然聞到一股燒焦的味，保險絲就斷了，趕快斷電發現開關管很燙手，測量發現其已經擊穿。拆下開關管通電試驗，測量PWM調制芯片的電源端對地有12V左右的電壓，用示波器看芯片的PWM輸出端，發現有PWM波輸出且頻率在30 KHZ左右，也正常。因此懷疑剛換的開關管質量不行，又換上一只，上電試驗，結果又把管子給燒了，斷電后無意之間碰到了吸收回路的元件，發現燙手，可是在測量的時候正常啊，于是又測一遍，還是正常。干脆把吸收回路先拆了，又換上一只管子通電試驗，發現變壓器的吱吱聲小了，測量各組輸出電壓也正常。運行了20分鐘開關管也沒再燒，斷電后觸摸開關管微熱，屬正常起熱狀態，因此判斷故障在吸收回路，更換吸收回路元件，故障排除 
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ABB變頻器維修常見故障
OVERCURRENT:過流。輸出電流過大。檢查和排除：1.電機過載 2.加速時間過短（參數2202 ACCELER TIME 1（加速時間1）和2205 ACCELER TIME 2（加速時間2））。3.電機故障，電機電纜故障或接線錯誤。
DC OVERVOLT：直流過壓。中間回路DC電壓過高。檢查和排除：1.輸入供電電源發生靜態或瞬態過壓。2.減速時間過短（參數2203 DECELER TIME 1（減速時間1）和2206 ACCELER TIME 2（減速時間2））3.制動斬波器選型太小（如果有）。4.確認過壓控制器處于正常工作狀態（使用參數2005）。
DEV OVERTEMP:散熱器過溫。溫度達到或超過極限值（R1~R4:115°C R5/R6:125°C）。檢查和排除：1.風扇故障。2.空氣流通受阻。3.散熱器積塵。4.環境溫度過高。5.電機負載過大。
SHORT CIRC:短路故障。檢查和排除：1.電機電纜或電機短路。2.供電電源擾動。
DC UNDERVOLT:中間回路DC電壓不足。檢查和排除：1.供電電源缺相2.熔斷器熔斷3.主電源欠壓。
AI1LOSS:模擬輸入1丟失。檢查和排除：1.模擬信號源及其接線2.參數3021 AI1FLT LIMIT（AI 故障極限）的設置，并檢查3001AI< MIN FUNCTION（AI故障功能）。
MOT TEMP:電機過熱，基于傳動的估算或溫度反饋信號。檢查和排除：1.檢查是否過載2.調整用于估算的參數3.檢查溫度傳感器和參數組35中的參數設置。
PANEL LOSS: 控制盤通訊丟失。檢測和排除：1.通訊鏈路和接線。2.參數 3002 PANEL COMM ERROR （控制盤丟失故障）。3.參數組10 的參數：控制命令輸入和參數組 11 給定選擇 （ 傳動單元運行于REM （遠程）模式）。
MOTOR STALL:電機或工藝堵轉。檢測和排除：1.過載。2.電機功率不夠。3.參數 3010 ～ 3012。
EXTERNAL FLT 1:*外部故障報警對應的數字輸入激活。參見參數 3003 EXTERNAL FAULT 1 （外部故障1）。
EXTERNAL FLT 2:第二外部故障報警對應的數字輸入激活。參見參數3004 EXTERNAL FAULT 2 （外部故障2）。
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