無人機甲烷傳感器模組廠家
隨著我國近幾年來大氣汙染狀況越來越嚴(yán)重，特別霧霾（顆粒物 PM2.5、PM10 等）在汙染物中所占的比例越來越重，因此我國的大氣汙染檢測與治理的任務(wù)也越來越重。國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物、氣體檢測設(shè)備，形成了國控點結(jié)合省空點分布密集的地面汙染源檢測網(wǎng)。然而我們也能清除的看到，依據(jù)國控點地面檢測數(shù)據(jù)所作出的
yu測與實際環(huán)境汙染狀況的發(fā)展還是存在較大差距，此外，依據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)所實施的治理手段，如地面灑水、建築工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案，效果也不盡如人意。作為繼航空、航天遙感後的第 3 代遙感技術(shù)的無人機遙感技術(shù),具有立體監(jiān)測、響應(yīng)速度快、監(jiān)測範(fàn)圍廣、地形幹?jǐn)_小等優(yōu)點, 是今後進(jìn)行大氣突發(fā)事件汙染源識別和濃度監(jiān)測的重要發(fā)展方向之一。但是由於無人機的載荷有限．要完成高精度的大氣環(huán)境監(jiān)測工
作需要高精度的傳感器荷載．而傳統(tǒng)傳感器往往在體積、重量等方面的限製可供選擇的不多。因此．深圳市東日瀛能科技有限公司技術(shù)人員研究開發(fā)適合無人機搭載的小型．輕型傳感器荷載來實現(xiàn)無人機大氣汙染監(jiān)測、無人機固定汙染物。
無人機甲烷傳感器模組廠家 參數(shù)
總體參數(shù)
應(yīng)用 多旋翼無人機、固定翼
檢測氣體 PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC、NOX、O2 等
重量 1000 克（7 參數(shù)）備註：重量因傳感器數(shù)量不同重量而變化
常規(guī)尺寸 220×145×60mm 備註：可根據(jù)客戶製定卡板進(jìn)行設(shè)定尺寸
供電 12-24V
數(shù)據(jù)傳輸方式 GPRS /數(shù)傳
工作環(huán)境溫度 (-30~+60)℃
工作環(huán)境濕度 (15 ~ 95)% RH 無凝露
設(shè)備壽命 氣體器件壽命 3年
★系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
這套系統(tǒng)主要包括無人飛行器、氣體檢測、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。主要的作用於檢測大氣空氣質(zhì)量 AQI 與應(yīng)急檢測有毒有害氣體，其精度可以達(dá)到 1PPB。改變了
傳統(tǒng)固定點的檢測使得氣體檢測變得靈活、快速、準(zhǔn)確、方便。
★氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實現(xiàn)氣體檢測這塊有著成千上萬種氣體種類、量程、精度等。我們公司為了簡化用戶的操作與成本。我們公司特設(shè)計一套進(jìn)口高精度系列氣體傳感器。有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng)，把所有可以檢測到的氣體種類我們有效的劃分開實現(xiàn)全部智能化的識別系統(tǒng)。客戶可以根據(jù)不同的檢測場景搭配不同的傳感器；使得無人機氣體檢測非常靈活不受荷載的影響。
