一.設備用途：
用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗，可進行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗。
二．參考標準：
GB14166-2013 機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)
ISOFIX兒童約束系統(tǒng) 4.2.5.2.1,4.2.5.3.1,4.2. 5.3.3, 5.6.2
GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》 6.2.4.3
三．試驗方法：
1） 將帶有車感加速度或帶感加速度裝置的卷收器總成按照其制造廠規(guī)定的安裝位置安裝在試驗機上。
2）啟動測試程序，收緊安全帶，檢查安全帶有無鎖止，計算機自動啟動試驗執(zhí)行裝置，試驗機自動記錄試驗結果，并自動保存相關數(shù)據(jù)；
四. 工作環(huán)境:
環(huán)境溫度：室溫；
環(huán)境濕度：（20~90）%RH；
五.技術參數(shù)：
1.試驗臺加速度：5g
2. 加速度：
1）車感測試共分為0.2 g、 0.3g、0.45g、0.5g、0.6g、0.7g、0.8g、1.0g、1.2g，1.5 g 10個檔位，可根據(jù)需要任意設定測試加速度值。
2）帶感測試分為：0.2 g 、0.3g、0.8g、1.0g、1.2g、1.5g、2.0g，2.5 g、8檔,可根據(jù)需要任意設定試驗加速度值。
3.加速度測量精度 0.01g；
4. 加速度施加方式：安全帶加速度的施加采用直線電機實現(xiàn)，電機及其驅動器采用德國西門子品牌。
5.車感位移：60mm
6.帶感位移：60mm
7.直線電機行程：≥100 mm
8.位移示值準確度： ≤0.5%（逐點）
9.加速度的重復性偏差：≤±0.01g
10.安全帶鎖止距離測量精度：≤±0.01mm
11.控制方式：計算機自動控制
12.設定方式：液晶屏數(shù)字設定
13.高速采集系統(tǒng)： 美國國家儀器NI
14.專業(yè)控制軟件： labview軟件
15.數(shù)據(jù)保存方式：計算機自動保存
16.報告生成方式：計算機自動生成
17.數(shù)據(jù)轉換：可根據(jù)客戶需要自動生成EXECL及ACCESS
18.機架結構：工業(yè)鋁型材和鐵底板基座
19.試驗臺能方便地設定、切換車感加速度及帶感加速度試驗；操作簡便，實現(xiàn)程序自動控制， 自動測試、試件損壞自動停機、自動保存測試結果
六．數(shù)據(jù)測量與采集：
1)采集控制頻率為20000次/秒.控制器可獨立于計算機運行，采用以太網(wǎng)口與計算機通信。
2)用于測試卷收器鎖止狀態(tài)的力傳感器的測量精度為0.5%RO。
3)加速度的控制精度為 ±2% F.S；
4)加速度斜率在0g/s -400g/s 范圍內，保證到達設定加速度時間在25±5ms 內；
5)位移分辨率0.001mm；
七．電氣控制系統(tǒng):
1) 通過力傳感器自動判斷鎖止狀態(tài)。
2) 車感旋轉角度無級調整，調整后可鎖緊。
3) 具備氣缸緩沖裝置，氣缸緩沖力可調整。
4)軟件基于windows7的64位環(huán)境運行，采用可視化圖形編程語言labview2014或更高版本編寫測試程序，方便修改及完善。測試曲線具備平移、疊加、縮放、標記等基本功能。所有數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，可按照時間、試驗者、試驗名稱等關鍵詞查找。試驗曲線可與給定標準曲線逐點分析，自動判斷合格與否。
5)軟件界面：采用LABVIEW虛擬軟件完成對試驗過程中的數(shù)據(jù)高速采集；試驗時，可以實時顯示試驗數(shù)據(jù)和測試曲線；試驗結束后，可以完成相應數(shù)據(jù)處理，打印完整的試驗報告；試驗結果和試驗曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲，便于試驗結果查詢；曲線顯示用于在試驗時實時觀看試驗負荷位移變化，以及查看以往試數(shù)據(jù)，曲線有累加對比顯示功能。
6)軟件功能：可以自動復現(xiàn)測試實況，可以自動生成測試報告，可以對測試的數(shù)據(jù)的準確性進行分析，可以局部放大測試報告中曲線，利用鼠標可以跟蹤曲線中的每一個數(shù)據(jù)點，可以將測試數(shù)據(jù)轉化為EXECL數(shù)據(jù)庫提供給客戶幫助客戶對產(chǎn)品進行分析。
八．計算機技術參數(shù)：操作系統(tǒng)(OPERATING SYSTEM)：為WINDOWS下的專用安全帶卷收器緊急鎖止測試軟件，軟件本身附含詳細的操作說明，同時隨機附送一套詳細的操作說明書。計算機可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWS NT等網(wǎng)絡及多用戶，操作系統(tǒng)適用PC兼容之各種軟件包.
微電腦PC聯(lián)機功能說明：
1.訊號轉換控制器主要處理以下信號：
⑴.力感應器
⑵.位置感應器
⑶. 訊號轉換收集器[Data Collector]
2.基本功能執(zhí)行專用測試程序,可得下列數(shù)據(jù)：
⑴.各階段的力、速度、位移等的值
⑵. 力、速度、位移等實時曲線
⑶. 動態(tài)特性曲線圖
⑷. 單筆測試報告及多筆測試報告匯總
⑸. 曲線圖比較
⑹. 平均值
⑺．標準偏差
適用范圍：用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗，可進行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗。
參考標準：符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》
技術參數(shù)：
車感加速度調整范圍： 0.2 ～ 1.5 g（可設定）
車感試驗加速度調整步長：≤0.05g
車感位移：60mm
帶感加速度調整范圍不小于：0.2 ～ 2.5 g
帶感試驗加速度，加速度調整步長≤0.05g
帶感位移：60mm
位移示值準確度： ≤0.5%（逐點）
加速度測量精度： ≤0.01g
加速度的重復性偏差：≤±0.01g
加速度的超調量：小于設定加速度值的10%
安全帶鎖止距離測量精度：≤±0.01mm
控制方式：計算機自動控制
