


基本原理及特點
汽車啟動運行時,氣缸電子點火行為以及發電機為蓄電池充電的行為都會在汽車點煙器插口和蓄電池兩極上產生轉速相關信號,分別約定為點火信號與充電信號。本產品正是通過模擬這兩種信號來進行發動機轉速測量儀的計量校準的。
本產品具有輕巧便攜、適用范圍廣、操作簡便、信號穩定等特點。
適用場所
本產品適用于計量檢定部門、機動車檢測線產品檢驗機構、科研院校、發動機轉速測量儀生產單位等。
執行標準
機動車發動機轉速測量儀校準規范《JJF1375-2012》。
技術指標
- 工作溫度:-10℃~40℃
- 儲存溫度:-20℃~50℃
- 供電:AC220V±10%、50 Hz 功率:50W
- 轉速設置范圍:(480~6000)r/min,顯示分辨率:1 r/min,準確度:±0.1%
- 發動機缸數設置:1、2、3、4、5、6、8
- 發動機沖程設置:4
- 點煙器接口載波電壓:DC11V-14V
- 點火信號頻率:(4.00~400.00)Hz,允許誤差:±0.1%
- 點火信號幅度:(300~450)mV
- 高壓點火脈沖頻率:(4.00~50.00)Hz,允許誤差:±0.1%
- 充電信號頻率:(640.0~8000.0)Hz,允許誤差:±0.1%
- 充電信號幅度:(30-120)mV
- 整機重量:2.3kg