航空座椅材料測試用高低溫一體機是專為航空座椅材料研發與生產全流程設計的高精度環境模擬設備，覆蓋阻燃性能測試、耐老化試驗、熱穩定性分析等核心環節。設備采用磁懸浮壓縮機技術與雙回路獨立控溫系統，搭載自適應模糊控制算法，可在 - 45℃~250℃寬溫域內實現 ±0.1℃級精準控溫，有效解決航空座椅材料因溫度波動導致的阻燃失效、力學性能衰減、涂層開裂等問題。適用于碳纖維復合材料、阻燃泡沫、航空織物等主流材料測試，廣泛應用于客機（如 C919 座椅材料驗證）、航空裝備及航空零部件廠商。
典型應用案例
• 座椅復合材料：某航空座椅廠商采用本設備后，碳纖維骨架在 - 55℃~120℃循環測試中，熱變形率從 3.2% 降至 0.8%，疲勞壽命提升 200%，成功通過 FAR 25.853 阻燃認證。
• 航空阻燃泡沫：某企業使用 - 70℃低溫機型，測試聚氨酯泡沫在 - 40℃沖擊后的壓縮強度，數據標準差縮小 30%.
• 航空織物耐老化：某紡織企業通過 1000 小時紫外 + 濕熱復合老化試驗，座椅面料色牢度從 3 級提升至 4.5 級，耐摩擦次數從 5000 次增至 12000 次，通過波音 BSS 7238 標準認證。
