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沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中*沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一*，主要從事絡化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應用。
中科博微承擔了多個科技重大專項、高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）、智能制造裝備發(fā)展專項等科技計劃項目，是絡化控制系統(tǒng)工程研究中心建設依托單位。中科博微成功地開發(fā)了內*個通過際認證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、*個通過認證的現(xiàn)場總線儀表、內*個通過德TüV認證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定內*個工業(yè)以太協(xié)議標準EPA、*個工業(yè)無線通信協(xié)議標準WIA-PA，并成為IEC際標準。中科博微的產(chǎn)品和技術曾榮獲科技進步二等獎兩項、科技發(fā)明獎一項、中*科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項，產(chǎn)品出口歐等發(fā)達，Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內*企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關鍵技術或關鍵部件，北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品，成功完成了200多項大型自動化工程項目。
中科博微成功通過了ISO9001:2008質量管理體系認證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質量體系認證。優(yōu)秀的研發(fā)團隊，豐富的自動化工程設計與實施經(jīng)驗，業(yè)界的產(chǎn)品，龐大的市場絡，優(yōu)秀的企業(yè)文化，都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進企業(yè)發(fā)展。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進企業(yè)發(fā)展。
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profibus現(xiàn)場總線
PROFIBUS現(xiàn)場總線是世界上應用廣泛的現(xiàn)場總線技術，主要包括高波特率可達12M的高速總線PROFIBUS－DP（H2）和用于過程控制的本安型低速總線PROFIBUS-PA（ H1）。
DP和PA的完結合使得PROFIBUS現(xiàn)場總線在結構和性能上*于其他現(xiàn)場總線。
PROFIBUS既適合于自動化系統(tǒng)與現(xiàn)場信號單元的通訊，也可用于可以直接連接帶有接口的變送器、執(zhí)行器、傳動裝置和其它現(xiàn)場儀表及設備，對現(xiàn)場信號進行采集和監(jiān)控，并且用一對雙絞線替代了傳統(tǒng)的大量的傳輸電纜，大量節(jié)省了電纜的費用，也相應節(jié)省了施工調試以及系統(tǒng)投運后的維護時間和費用。根據(jù)統(tǒng)計，使用PROFIBUS可以使工程總造價降低20~40%。
支持PROFIBUS的自控廠商已多達250，產(chǎn)品2000多種，應用項目20萬個，安裝的節(jié)點達250多萬個，設備總價值50億元。
PROFIBUS產(chǎn)品的年增長率達25%，是增長快的現(xiàn)場總線技術。
【原創(chuàng)內容】
字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術在內外的一些大、系統(tǒng)技術落后、又經(jīng)常出現(xiàn)故障，給生產(chǎn)帶來損失的，可以考慮換代，或采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)取以代之。應用現(xiàn)場總線要根據(jù)需要和可能，逐步擴展。目前現(xiàn)場總線雖有許多優(yōu)點，用中累積了許多有益的經(jīng)驗和教訓。為了今后更好應用現(xiàn)場總線這一新技術，特提出以下意見：以信息化帶動工業(yè)化，應用綜合自動化技術改造提升石油和化工產(chǎn)業(yè)是我一項*重中型石油化工企業(yè)中獲得了成功的應用，以上海賽科90萬噸/年乙烯工廠、中海油惠州80萬噸/年乙烯工廠等為代表的世界規(guī)模石化聯(lián)合裝置的自動化水平高，儀表和控制回路數(shù)字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術在內外的一些大、號的侵入，波形將發(fā)生畸變，H1卡及現(xiàn)場總線設備將不能識別和接收這些信號，出現(xiàn)信號消失現(xiàn)象，導致總線設備從段上丟失。現(xiàn)場總線專認為影響FF現(xiàn)場總線段正常工作的諸多原因中，屏蔽接地不良和端子接觸不良是主要的原因。現(xiàn)場總線是90年代中發(fā)展起來的一種新技術，近年隨著信息技術、自動控制技術、計算機技術、絡技術迅速發(fā)展而發(fā)線。它有以下優(yōu)點：?控制分散，且能在線運行條件下對系統(tǒng)和現(xiàn)場設備進行診斷，可進一步提高運行可靠性；?數(shù)字雙向傳送，傳送精高；能節(jié)省50-75%的電纜、安全柵、儀表
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