多功能聯動液壓站

多功能聯動液壓站

驅動執行元件：將機械能轉化為液壓能，為各類執行元件（如油缸、馬達等）提供動力，驅動設備完成各種動作，如直線運動、旋轉運動等。例如在工程機械中，能驅動挖掘機油缸完成挖掘、舉升等動作。

支持多設備聯動：可同時為多個液壓設備提供動力，實現多個執行機構的同步或協調動作，提高生產效率和設備的整體性能。如在自動化生產線中，能使多個液壓工位協同工作。

壓力控制：通過壓力控制閥對液壓系統的壓力進行精確調節和控制，確保系統在不同工況下都能穩定運行。例如在液壓機中，可根據加工要求調整壓力，保證加工質量。

流量控制：利用節流閥等元件控制液壓油的流量，從而控制執行元件的運動速度。在機床的進給系統中，通過調節流量可實現不同的進給速度。

方向控制：借助換向閥改變液壓油的流動方向，實現執行元件的正反轉或不同方向的運動。如在起重機的起升和下降過程中，通過換向閥控制油缸的伸縮方向 。

工業級液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成液壓源裝置，也可包括控制閥。其作用是按驅動裝置（主機）要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統就能實現各種規定動作。

主要由油泵和驅動其旋轉的電機組成。電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，把機械能轉化為液壓油的壓力能，為整個液壓系統提供動力 。

集成塊或閥組合

集成塊：由液壓閥及通道體組合而成，對液壓油進行方向、壓力、流量的調節 。

閥組合：板式閥裝在立板上，通過板后管連接，功能與集成塊相同 。

油箱

一般是鋼板焊成的半封閉容器，上面裝有濾油網、空氣濾清器等，用于儲油、油的冷卻及過濾 。

電氣盒

有兩種類型，一種設置外接引線的端子板，另一種配置了全套控制電器 。

工作原理

電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油并打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。液壓油通過集成塊（或閥組合），被液壓閥實現方向、壓力、流量的調節后，經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功 。