 | 速度快 易安裝 |  | 易使用 易維護(hù) |
| 動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定； 如果正裝的增壓缸倒著裝，液壓油就不能夠順利的進(jìn)入到油腔里面，安裝方式為正裝或水平安裝。 | 缸體裝簡單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便； 因結(jié)構(gòu)簡單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡便； | ||
 | 體積小 不損模 |  | 故障少 能耗低 |
| 與普通氣缸及液壓站相比，自身體積比它們小50%以上； 為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無級可調(diào)； | 無油壓系統(tǒng)溫升之困擾； 持續(xù)加壓或停止動作時，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動力來源方便易取，實際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%； | ||
 | 價格低 易環(huán)保 |  | 自動化 更安全 |
| 設(shè)備單價較油壓系統(tǒng)低廉； 能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染； | 全自動控制系統(tǒng)提供手動控制，可實時了解設(shè)備運(yùn)行狀況，有利于發(fā)揮設(shè)備性能。減少了停機(jī)和檢修的時間，節(jié)省了人力操作，增加了安全系數(shù)。 |
水平安裝型氣液增壓缸是增壓缸系列使用當(dāng)中比較常見的，一般應(yīng)用在橫向的加工場合，這也就充分顯示了增壓缸的安裝方式多種多樣，無論怎樣的安裝角度都可以滿足。
水平型氣液增壓缸的選型，和其他型號的增壓缸的選擇方法，并沒有什么區(qū)別，增壓缸的出力也能達(dá)到，其實區(qū)別就在于它的結(jié)構(gòu)方式，如果正裝的增壓缸倒著裝，液壓油就不能夠順利的進(jìn)入到油腔里面，所以森拓設(shè)計工作者就從增壓缸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，從而就形成了今天的這種類似T字型的結(jié)構(gòu)，保留了標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸的特點。
了解案例請點擊:某公司的吹瓶機(jī)設(shè)備
我們在使用增壓缸的時候一定要注意以下幾點：
1、增壓缸使用的動力源為一般的過濾后干燥的壓縮空氣（40micron）壓力約為2-7kg/m2
2、增壓缸為求壓力源穩(wěn)定，一般建議在三點組合與增壓缸之間加裝一個儲氣筒，以達(dá)到較佳出力狀況。
3、增壓缸使用的溫度范圍為-5-+60℃，若需要特殊工作場合請另外注明。
4、為達(dá)到較好的空氣品質(zhì)，建議選用自動排水型的三點組合。
5、增壓循環(huán)油，建議采用ISO VG32、ISO VG68依選購增壓缸的規(guī)格不同，請依據(jù)廠家的規(guī)范使用。
6、建議在增壓缸行程（高壓行程）的進(jìn)氣端之前加裝一個逆止型的調(diào)壓閥，以降低輸出壓力，即達(dá)到所需要的工作出力即可，以免出力太大浪費(fèi)耗材，降低模具壽命并可以即省能源。
7、增壓缸安裝方式一般為以法蘭板固定出力軸心向下，若需要特殊安裝方式請與廠家聯(lián)系，另行設(shè)計依據(jù)客戶需求生產(chǎn)。
| STA - A 水 平 安 裝 型 增 壓 缸 型 號 詳 解 | 操 作 條 件 | ||||||||||
| 動作方式 | 雙動 | ||||||||||
| 63 - 100 - 10 - 3T | 動作壓力 | 0.2-0.8MPa過濾壓縮空氣 | |||||||||
| 油缸缸徑 | 總行程 | 增壓行程 | 總出力 | 增壓介質(zhì) | ISO VG68＃ | ||||||
| 標(biāo)值 | 缸徑 (mm) | 標(biāo)值 | 總行程 (mm) | 標(biāo)值 | 增壓行程 （mm） | 標(biāo)值 | 出力噸位（噸） | ||||
| 工作溫度 | -5-+60℃（其余工作溫度可定制） | ||||||||||
| 63 | 63 | 50 | 50 | 5 | 5 | 1T | 1 | ||||
| 63 | 63 | 100 | 100 | 10 | 10 | 3T | 3 | 操作速度 | 50-300mm/s | ||
| 80 | 80 | 150 | 150 | 15 | 15 | 5T | 5 | ||||
| 80 | 80 | 200 | 200 | 20 | 20 | 8T | 8 | 油缸耐壓 | 30MPa | ||
| 100 | 100 | 250 | 250 |
| 10T | 10 | |||||
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| 300 | 300 | 15T | 15 | 氣缸耐壓 | 1.2MPa | ||||
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| 20T | 20 | 行程公差 | +1.0mm | ||||||
| 25T | 25 | ||||||||||
| 30T | 30 | 工作頻率 | 25-45C/min | ||||||||
| 40T | 40 | ||||||||||
