健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)完善的遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要有傳感器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)電源管理系統(tǒng)組成。將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳遞回來，建立一個(gè)橋梁、建筑、邊坡、隧道運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行預(yù)警或者報(bào)警。為建筑的養(yǎng)護(hù)、檢修提供必要的信息，為建筑的安全運(yùn)營(yíng)和壽命評(píng)估提供依據(jù)，適用于橋梁、樓房、大壩、邊坡、隧道等建筑的施工監(jiān)控及運(yùn)營(yíng)監(jiān)控。
1.系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
? 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)：建筑水平、垂直振動(dòng)的速度、加速度、位移監(jiān)測(cè)；模態(tài)分析、索力監(jiān)測(cè)等。
? 靜態(tài)監(jiān)測(cè)：裂縫、沉降等
? 環(huán)境監(jiān)測(cè)：風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、降雨量及溫濕度監(jiān)測(cè)。
? 交通監(jiān)測(cè)：各車道車輛荷載和車流量的監(jiān)測(cè)。
NO | 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 傳感器類型 | 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 傳感器類型 |
1 | 振動(dòng)及模態(tài) | 低頻振動(dòng)傳感器 | 結(jié)構(gòu)溫度 | 溫度傳感器 |
2 | 撓度/位移監(jiān)測(cè) | 振弦式靜力水準(zhǔn)儀、傾角計(jì) | 相對(duì)變形 | 拉繩式/頂桿式位移計(jì) |
2 | 應(yīng)力應(yīng)變 | 振弦式應(yīng)變計(jì)/埋入式應(yīng)變計(jì) | 現(xiàn)場(chǎng)氣象環(huán)境 | 風(fēng)速風(fēng)向傳感器 |
3 | 索力 | 加速度傳感器/鋼索計(jì) | 溫度濕度傳感器、雨量計(jì) | |
4 | 裂縫 | 埋入式裂縫計(jì)/表面裂縫計(jì) |
交通荷載 | 交通流量監(jiān)視系統(tǒng) |
5 | 傾斜 | 傾角計(jì)/傾斜計(jì) | 航道視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | |
6 | 鋼筋測(cè)試 | 錨桿應(yīng)力計(jì)/鋼筋計(jì) | 動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) | |
7 | 拉壓力載荷 | 荷重、錨索計(jì) | 根據(jù)工程需要選擇監(jiān)測(cè)內(nèi)容 | |
3、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可選GPRS/4G/LORA/WIFI模式和有線模式
軟件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量參數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)軟件具有時(shí)域分析 頻譜分析 自動(dòng)化模態(tài)分析等功能，具有自動(dòng)重啟，自動(dòng)分析等自動(dòng)化功能！
1、 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理后傳回如下特征值信息：
基本信息：時(shí)間，采樣頻率， | |
振動(dòng)速度： | 均值、值、最小值、方差、有效值、峰峰值 |
振動(dòng)加速度： | 均值、值、最小值、方差、有效值、峰峰值 |
振動(dòng)位移： | 均值、值、最小值、方差、有效值、峰峰值 |
應(yīng)變： | 均值、值、最小值、方差、有效值、峰峰值 |
裂縫、傾斜等 | 值 |
自動(dòng)化模態(tài)： | 頻率，阻尼、振型 |
溫度傳感器的特征值等所有的現(xiàn)場(chǎng)信息； | |
2、軟件功能介紹
? 自動(dòng)化模態(tài)分析：現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)得到頻率、阻尼等；
? GPRS模塊傳輸：將特征值傳回辦公室；
? 斷電重啟：現(xiàn)場(chǎng)斷電重新啟動(dòng)后，自動(dòng)進(jìn)入數(shù)據(jù)采集分析狀態(tài)；
? 傳感器異常報(bào)警，在客服端指明通道號(hào)以及初診原因；
? 時(shí)域傳輸，最長(zhǎng)時(shí)間20分鐘，指明通道號(hào)，說明傳輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)；
? 峰值觸發(fā)和定時(shí)采樣同時(shí)進(jìn)行；
? 峰值觸發(fā)的閥值變更；
? 定時(shí)采樣的時(shí)間間隔更改；
? 每個(gè)月各峰值和的三條數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的時(shí)程，保留在硬盤中，用戶自設(shè)置刪除條件。
3、軟件架構(gòu)：B/S 體系結(jié)構(gòu)，C/S架構(gòu)，一體化平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；具有GIS 地理定位功能；具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、安全評(píng)價(jià)模塊、報(bào)表管理模塊、工程管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、用戶模塊?？蓪?shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示、各種歷史數(shù)據(jù)查詢、巡查數(shù)據(jù)管理、報(bào)表推送、項(xiàng)目各種信息參數(shù)設(shè)置及管理功能等， 報(bào)警短信及郵箱預(yù)警功能； 系統(tǒng)支持二維平面/三維 BIM ，可按客戶項(xiàng)目要求進(jìn)行定制開發(fā)。
