?全稱：銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝控制軟電纜。
型號含義：“K”代表控制電纜，“V”代表聚氯乙烯絕緣和護套，“R”表示軟導體，“P2”表示銅帶屏蔽，第一個“2”表示鋼帶鎧裝，第二個“2”表示聚氯乙烯護套。
結構特點
- 導體：通常采用多股細銅絲絞合而成，具有良好的柔韌性，方便彎曲和敷設。
- 絕緣層：采用聚氯乙烯材料，具有良好的電氣絕緣性能，能有效防止漏電和短路。
- 屏蔽層：由銅帶繞包而成，可有效屏蔽外界電磁干擾，防止電纜內部信號向外輻射。
- 鎧裝層：由鋼帶組成，增強了電纜的機械強度，能承受較大的拉力、壓力和沖擊力。
- 護套層：采用聚氯乙烯材料，具有良好的耐磨損、耐腐蝕性和耐環(huán)境應力開裂性能。
性能特點
- 電氣性能：額定電壓一般為450/750V，電纜導體長期允許工作溫度為70℃。
- 屏蔽性能：銅帶屏蔽層可提供良好的電磁屏蔽效果，使電纜適用于對電磁兼容性要求較高的場所。
- 機械性能：鋼帶鎧裝層使電纜具有較強的抗機械外力能力，可承受一定的拉力、壓力和沖擊力。
- 環(huán)境適應性：聚氯乙烯絕緣和護套材料具有較好的耐酸、堿、鹽等化學物質腐蝕的能力，能在多種惡劣環(huán)境下正常工作。
應用領域
- 工業(yè)自動化：用于連接自動化生產(chǎn)線中的傳感器、控制器、執(zhí)行器等設備，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精確控制和監(jiān)測。
- 電力系統(tǒng)：可用于發(fā)電廠、變電站等電力設施中，作為控制和保護電力設備的連接線。
- 交通運輸：在地鐵、輕軌、高鐵等交通運輸領域，用于信號控制、照明控制、設備監(jiān)控等方面。
- 建筑工程：用于建筑物內的消防系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)等的信號傳輸和控制。
敷設要求
- 環(huán)境溫度：敷設時環(huán)境溫度應不低于0℃，低于0℃時需要對電纜進行預熱。
- 彎曲半徑：有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜，其允許彎曲半徑應不小于電纜外徑的12倍。
