工閥智控德標Y型過濾器概述
IVIC®德標Y型過濾器是采用德國制造標準制造的一款過濾器產品,過濾器是管道輸送介質的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端,用來過濾介質中的雜質,以保護閥門及設備的正常使用。該過濾器具有結構合理,阻力小,排污方便等特點。可按用戶要求制作濾網,其外型基本相同(Y型),內部件全部采用不銹鋼,堅固耐用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒后,其雜質被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出,當需要清洗時,只要將可拆卸的濾網取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護方便。
德標過濾器的選用
1、進出口通徑:原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑,一般與進口管路口徑一致。
2、公稱壓力:按照過濾管路可能出現的壓力確定過濾器的壓力等級。
3、孔目數的選擇:主要考慮需攔截的雜質粒徑,依據介質流程工藝要求而定。各種規格濾網可攔截的粒徑尺寸可直接向工閥智控銷售工程師咨詢。
4、過濾器材質:過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同,對于不同的工藝條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼等材質的過濾器。
過濾網目數選用參考
一般通水網為18-30目/cm2,通氣網為40-100目/cm2,通油網為100-300目/cm2。
德標Y型過濾器分類說明
工閥智控過濾器由殼體、排污蓋、濾芯、濾網等組成。網眼總面積是入口管首截面積的3-4倍。
用于管道清除輸送介質:熱水、冷水、蒸汽、壓縮空氣各種機械雜質、鍋爐房循環水泵前均需安此產品,為了清除系統中的機械雜質,使設備和管道免受堵塞和磨損,在額定流速下壓損為0.05-0.1米水柱。
用于各種用汽設備,如:蒸汽儀表、減壓閥、疏水閥、調節閥、壓縮空氣和各類用汽設備前均需安裝。在額定流速下壓損為0.05-0.2米水柱。
用于各種輸油管道上一切設備。例如:油泵、油鍋爐前均需安裝,在額定流速下壓損為0.05-0.1米水柱。油過濾器濾眼密度有多種。例如:64孔、200孔、300孔/Cm2等。
德標Y型過濾器安裝與維護
1、Y型過濾器可以水平安裝,也可以垂直安裝,進出口方向與閥體上的箭頭方向應保持一致。
2、過濾器工作一段時間后,濾芯內沉淀了一定的雜質,這時壓力降增大,流速會下降,需及時清除過濾芯內的雜質。
3、清洗雜質時,要注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網不能變形或損壞,否則,再裝上去的過濾器,過濾后介質的純度達不到設計要求,壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞。
4、如發現不銹鋼鋼絲變形或損壞,需馬上更換。
德標Y型過濾器標準規范
結構長度標準:DIN3202-F1
連接法蘭標準:DIN2531-2545
壓力溫度等級:GB/T 12224-2005
試驗檢驗標準:GB/T 13927-2008
德標Y型過濾器主要技術參數
殼體材質 | 球墨鑄鐵 | 碳鋼(WCB碳素鋼、鑄鋼) | 不銹鋼 |
公稱通徑 | 15~500mm | ||
濾框濾網材質 | 不銹鋼 | ||
密封件材質 | 耐油石棉、丁腈橡膠、聚四氟乙烯 | ||
工作溫度(℃) | -30~380 | -80~425 | -80~450 |
公稱壓力(MPa) | 1.6~42(150Lb~2500Lb) | ||
過濾精度(目/in) | 10~300 |
德標Y型過濾器主要尺寸及參考重量(單位:mm)
公稱通徑 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | |
H | 85 | 95 | 110 | 125 | 145 | 155 | 175 | 210 | 230 | 270 | 300 | 385 | 535 | 680 | |
重量(KG) | PN16 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 7.0 | 9.0 | 12.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 43.0 | 61.0 | 121.0 | 154.0 | 255.0 |
PN25 | 3.5 | 4.0 | 5.5 | 7.0 | 9.0 | 12.0 | 16.0 | 21.0 | 32.0 | 47.0 | 64.0 | 144.0 | 178.0 | 285.0 | |
PN40 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 | 13.0 | 19.0 | 24.5 | 35.0 | 51.0 | 71.0 | 144.0 | 178.0 | 285.0 | |
Kv | 7 | 11 | 18 | 26 | 37 | 60 | 100 | 150 | 230 | 330 | 400 | 650 | 1200 | 1900 |