Endevco設計并制造多種加速度傳感器，用于測量振動、沖擊和慣性運動。為了滿足不同的測試要求，可以根據使用方法、性能規格、供電要求和信號調理等方面的特點提供不同技術類型的加速度傳感器給用戶。以下是加速度傳感器的技術類型及其應用特點的概述。
壓電（PE）加速度傳感器
機械類加速度傳感器的設計基于簡單的彈簧質量系統原理，系統中產生的應變量和動態運動的振幅和頻率相關。在壓電（PE）加速度計中，這種應變直接作用于PE元件，使之產生與機械運動成正比的電荷。針對不同的應用，需要應用不同壓電材料和配置的PE加速度傳感器。
壓阻（PR）式加速度傳感器
基于惠斯通電橋原理的應變式加速度傳感器包括1個堅固的整體組件，該組件帶有固態MEMS電阻，電阻值隨加載的機械應變成比例變化。壓阻傳感器的特點包括：
? 壓阻加速度傳感器具有直流響應特性，可應用于長歷時脈沖的測量。因此，它的加速度信號可以進行積分，以計算出速度和位移值。
? 整體加工的MEMS 傳感器靈敏度高，信噪比高，穩定性好。
? 由于MEMS壓阻元件結構簡單、體積小，使得傳感器的設計帶寬可大于100kHz，動態范圍可大于100kG。
內置電路型壓電（IEPE）加速度傳感器
縮寫IEPE是指內置有調理電路（IE）的壓電型（PE）傳感器，內置電路將電荷輸出轉換為低阻抗的電壓輸出。這類傳感器的溫度響應在某種程度上受內置電路的限制。這種類型的加速度傳感器主要應用于環境條件允許的場合，包括HALT/HASS/ESS（高加速壽命試驗/高加速應力篩選/快速溫變試驗）、工業振動監測、通用振動和沖擊試驗。
變電容式（VC）加速度傳感器
該加速度傳感器具有直流響應、氣態阻尼的特點，因此頻率范圍寬并且結構堅固。直流供電的內置電路能輸出高幅值、低阻抗的穩定信號。
