橫河致力于測量質量，DLM 3000具有較低的殘余噪聲，廣泛的電壓范圍和各種實時低通濾波器，以確保您的信號的準確性。
靈活性
通道計數和內存深度選項結合可選的電力數學和串行總線功能，包括主要的汽車總線確保示波器可以配置為各種需要。
可用性
觸摸屏與傳統的示波器控件面板相結合，使用戶可以無縫地轉換，而通信和存儲選項則使用戶更容易訪問大數據集。
輸入
觀察由重新設計的模擬前端捕捉到的細節，提供較低的電壓每分區設置降至500μv/div和較低的殘余噪聲。從14個實時低通濾波器中選擇一個，以減少屏幕上顯示和存儲在內存中的噪聲。四通道模型包括一個可選擇的8位數字輸入，用于捕捉混合信號。按下一個按鈕，將第四頻道改為8位數字分析頻道，用于總共11個頻道的混合信號示波器。
配置
長內存是標準的12.5 mpoint（重復獲?。┗?25 m（單一交互）來捕捉因果關系。有最多50米/500分的選項。選擇雙通道或四通道模式，以滿足您的技術和預算需求。從200、350或500mhz帶寬中選擇，以捕獲系統的快速瞬態。添加電源分析或串行總線選項，以便在不增加外部pc步驟的情況下在儀器內完成更多工作。
技術
千兆以太網和usb 3.0數據傳輸是標準的，這使得使用大數據集更加容易?？蛇x的60 gb ssd存儲比以往更多的波形。內部通訊速率越快，內存和更新速率就越快，所以你永遠不會錯過一個信號。在輕敲、捏和拖動觸摸屏之間或使用精確的、觸覺的硬件控制之間進行無縫切換，這樣您就可以個性化地進行對您利的交互。
測量
通過進行機載測量來節省時間。其中包括29種常見的波形參數測量。可對多達30種同時測量進行自動測量，以直接在儀器內提供更多的洞察力。
雙縮放
一個獨立的變焦處理器快速地將數據放大，即使是在500兆位的值。雙變焦使它很容易看到事件在時間中分離，選擇特定的輸入通道顯示，甚至自動滾動向前或向后的時間。縮放搜索查找邊緣、模式、脈沖寬度或超時條件，以便于查找有趣的數據。
fft光譜分析
使用當前波形或運行平均值，同時執行最多2個fft函數。
觸發
一種全新的全數字觸發系統，能夠降低正時抖動，提高垂直水平精度。可用的觸發模式包括：
邊緣（上升╱下降╱兩者皆有）
邊緣OR
模式
脈沖寬度
上升╱下降時間
超時
窗口(上限和下限)
窗口OR
間隔
串行(支持已安裝的串行總線選項)
電視（ntsc/pal/sdtv/hdtv/用戶定義）
延遲b
a至b(N)
搜索框
在歷史記憶中可視化所有捕獲時，很容易看到異常波形。使用搜索框和觸摸屏，可以很容易地在波形上直接繪制搜索條件并隔離出現的情況。
搜索框（白框）用于隔離在其邊界內的信號，使其更容易同時處理數以千計的數據集。在這里，突出兩個故障以供搜索。
統計數字
單次測量的信息非常豐富，但許多項目都需要對一個大的數據集進行統計測量。dlm 3000還可以對整個歷史內存進行測量，提供、最小、平均和標準偏差的統計分析。為了檢查不尋常的測量值，列表函數顯示所有的值，用箭頭符號指示Maxima和極小值，然后點擊或選擇任何測量值，打開該歷史數據集以供進一步觀察。
功率分析
功率分析選項使自動計算安全操作區域（soa），i2t和開關損失。開關損耗特性自動檢測開關模式電源（smps）信號的開關周期和相關區域，以計算多個參數。
汽車和嵌入式串行總線特性
電子控制單元（(ECU's）、傳感器和執行器之間的通信對于確保適當的車輛性能尤為重要?？焖俟收吓懦万炞C流行的汽車串行總線的CAN, CAN FD, LIN, SENT 和 CXPI選項。同時繪制物理層和解碼數據，搜索特定的數據值或使用數據項作為觸發條件。橫川的專有自動設置功能分析輸入信號，并自動完成諸如比特率、閾值等復雜的觸發/解碼設置。這一特性不僅節省了時間，而且是一個非常強大的特性，即使在比特率和其他信號條件未知的情況下，您也可以快速開始解析。
列表視圖顯示捕獲范圍內每個包的時間戳和數據，并單擊任何包立即放大到該包以檢查。尤其重要的是，如果將橫河的長時/分割能力結合在一起，在一個屏幕上可以看到大量的畫面。
SPI, UART 和 I2C選項也可用于通用和消費設備通信應用。
可同時配置和檢查多達四臺串行總線，用于系統集成和復雜的控制方案。
