在軌道交通建設(shè)中，彈條作為軌道扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路運行的安全與穩(wěn)定。能夠精準(zhǔn)模擬彈條在長期恒定荷載作用下的疲勞狀況。在常規(guī)鐵路線路中，彈條會持續(xù)承受列車通過時相對穩(wěn)定的壓力，通過等幅疲勞加載試驗，可準(zhǔn)確測定彈條在此種工況下的疲勞壽命，為軌道日常維護周期的確定提供科學(xué)依據(jù)。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造PLD-20kN微機控制電液伺服彈條疲勞試驗機，主要用于高速鐵路彈條、減震墊以及金屬構(gòu)件的動態(tài)靜態(tài)力學(xué)性能實驗。
本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司—以微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器（DSP Trier 6255），系統(tǒng)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡單。
主要規(guī)格、參數(shù)：
1. 型號：PLD-20
2. zui大靜態(tài)試驗力：±20kN
3. 靜態(tài)試驗力測量范圍：0.4～20kN
4. 靜態(tài)試驗力測量誤差：±1%
5. zui大動試驗力：±20kN
6. 動態(tài)試驗力測量范圍：0.4～20kN
7. 動態(tài)試驗力測量誤差：±1.0%
8. 動態(tài)負(fù)荷值波動度：平均負(fù)荷波動度：±1.0%
負(fù)荷振幅波動度：±2.0%
9. T型臺面尺寸（L*W）：700*500mm
10. 兩立柱距離：490mm
11. 試驗上下凈空間：500mm
12. 加載波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、組合波等
13. 控制方式：負(fù)荷、位移
14. 頻率：0.01～20Hz
15. 作動器行程：±50mm
16. 位移傳感器量程及精度：0～10.0mm 0.001mm
（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）
