底盤部件在車輛的全生命周期內(nèi)，需要承受大量的動態(tài)交變載荷，極易引發(fā)疲勞失效。四通道試驗系統(tǒng)通過設(shè)定多種復(fù)雜的加載波形和循環(huán)次數(shù)，對底盤部件進(jìn)行數(shù)百萬次甚至更多的動態(tài)疲勞測試。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造乘用車四通道底盤部件試驗系統(tǒng)，主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進(jìn)行三維疲勞試驗?zāi)途眯阅茉囼灐Ｒ部捎糜诮饘俨牧霞捌錁?gòu)件等零部構(gòu)件的拉、壓、扭（擺）多向復(fù)合試驗，本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進(jìn)行多種試驗。
根據(jù)試驗條件的不同可進(jìn)行以下試驗：
1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗
2、單向拉壓動靜剛度試驗
3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞（耐久）試驗
4、拉（壓）扭復(fù)合疲勞試驗
5、縱向（P向）、側(cè)向（Q向）動態(tài)復(fù)合模擬試驗
6、道路普復(fù)合模擬疲勞耐久試驗
7、球銷雙向加載復(fù)合試驗
8、控制臂三向加載試驗
（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）
