柴油氣體檢測儀的功能說明：    

     氣體檢測儀，用于檢測大氣中的乙硼氣體，濃度用ppm（百萬分之一）表示，氧氣用盈虧表示（%VOL)。采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩定性和無需維護的特點，體現了高技術發展水平。 乙硼氣體探測器的核心是一個功能強大的10位的微處理器（即單片機），提供如下內置功能：　

1. 自診斷功能：控制硬件和傳感器正確運行?！?/span>

2. 零點自動跟蹤：能自動修正由于探測器受溫度及物理變化的影響而產生的零點的漂移，從而保持零點不變?！?/span>

3. 數字濾波：用于對模擬采樣值的數字分析。　

4. 遲滯循環：用于報警輸出，當危險氣體的濃度接近極限值時，它可以避免探測器連續輸出開關量信號?！?/span>

      乙硼氣體檢測儀有3個預設制報警點可以通過程序修改，分別對應3個LED指示燈。另外2個LED燈指示故障和電源上電。探測器的輸出為4-20mA，以及一個觸點繼電器輸出對應報警/故障。還包括3繼電器輸出的可選擴展卡。

柴油氣體檢測儀的功能

一、注意檢測儀器的濃度測量范圍

  各類有毒有害氣體檢測器都有其固定的檢測范圍。只有在其測定范圍內完成測量，才能保。證儀器準確地進行測定。而長時間超出測定范圍進行測量，就可能對傳感器造成*性的破壞。   

二、注意經常性的校準和檢測儀器

  有毒有害氣體檢測儀也同其它的分析檢測儀器一樣，都是用相對比較的方法進行測定的：先用一個零氣體和一個標準濃度的氣體對儀器進行標定，得到標準曲線儲存于儀器之中，測定時，儀器將待測氣體濃度產生的電信號同標準濃度的電信號進行比較，計算得到準確的氣體濃度值。因此，隨時對儀器進行校零，經常性對儀器進行校準都是保證儀器測量準確的*的工作。需要說明的是：目前很多氣體檢測儀都是可以更換檢測傳感器的，但是，這并不意味著一個檢測儀可以隨時配用不同的檢測儀探頭。不論何時，在更換探頭時除了需要一定的傳感器活化時間外，還必須對儀器進行重新校準。另外，建議在各類儀器在使用之前，對儀器用標氣進行響應檢測，以保證儀器真正起到保護的作用。 

三、注意各種不同傳感器間的檢測干擾

  一般而言，每種傳感器都對應一個特定的檢測氣體，但任何一種氣體檢測儀也不可能是的。因此，在選擇一種氣體傳感器時，都應當盡可能了解其它氣體對該傳感器的檢測干擾，以保證它對于特定氣體的準確檢測。
柴油氣體檢測儀的功能