法蘭柱塞閥描述
型號：U41SM-16-100C/P/R
富林克柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密環、手輪等零件組成（如圖）。當手輪旋轉時，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。
結構及特點
在閥門中柱塞與密封環間采用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產品生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內泄漏、同時閥門開啟矩小、能實現閥門的迅速開啟和關閉。由于密封環采用回彈性強、耐磨性高的無毒新型密封材料，具有經受長期高溫、高壓而不喪失彈性，所以密封性能可靠，經久耐用。
| 鑄鋼 | 鑄鐵 | 不鐵鋼 | 含鉬不鐵鋼 |
| WCB | HT200 | CF8（304） | CF8M（316） |
| 上密封圈材料 | 下密封圈材料 |
| 四氟乙烯加柔性石墨（PTFE） | 四氟乙烯加柔性石墨（PTFE） |
法蘭柱塞閥結構圖
法蘭柱塞閥尺寸
| 1.6MPa U41SM-16Z U41SM-16C U41SM-16P/R | ||||||||||||||||
| 公稱通徑 DN(mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
| 主要外 形尺寸 及連接 尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
| D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 215 | 245 | 280 | 335 | 405 | 460 | 520 | |
| D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | |
| D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 155 | 185 | 210 | 265 | 320 | 375 | 435 | |
| b | 14 | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 18 | 20 | 20 | 22 | 24 | 26 | 30 | 30 | 34 | |
| Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 12-φ23 | 12-φ25 | 12-φ25 | 16-φ25 | |
| H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 226 | 267 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 985 | 110 | |
| 重量 | kg | 3.6 | 4.5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 30 | 42 | 62 | 88 | 155 | 240 | 330 | 540 |
| 2.5-MPa U41SM-25 U41SM-25P U41SM-25R | ||||||||||||||||
| 公稱通徑 DN(mm | l 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
| 主要 外形 尺寸 及連 接尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
| D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 230 | 270 | 300 | 360 | 425 | 485 | 550 | |
| D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 190 | 220 | 250 | 310 | 370 | 430 | 490 | |
| D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 160 | 188 | 218 | 278 | 332 | 390 | 448 | |
| b | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 22 | 22 | 24 | 28 | 30 | 34 | 36 | 40 | 44 | |
| Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 8-φ25 | 8-φ25 | 12-φ25 | 12-φ30 | 16-φ30 | 16-φ34 | |
| H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 230 | 230 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 1000 | 1130 | |
| 重量 | kg | 3.6 | 4 5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 32 | 42 | 70 | 95 | 180 | 260 | 350 | 570 |
| 4.0-MPa U41SM-40 U41SM-40P U41SM-40R | ||||||||||||||||
| 公稱通徑 DN(mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
| 主要 形尺 及連接尺寸 (mm) | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 650 | 698 | 787 |
| D | 95 | 105 | 115 | 135 | 145 | 160 | 180 | 195 | 230 | 270 | 300 | 375 | 445 | 510 | 570 | |
| D1 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 190 | 220 | 250 | 320 | 385 | 450 | 515 | |
| D2 | 45 | 55 | 65 | 78 | 85 | 100 | 120 | 135 | 160 | 188 | 218 | 282 | 345 | 408 | 465 | |
| D6 | 40 | 51 | 58 | 66 | 76 | 88 | 110 | 121 | 150 | 176 | 204 | 260 | 313 | 364 | 422 | |
| b | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 22 | 22 | 24 | 28 | 30 | 32 | 42 | 46 | 52 | |
| Z-φd | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ14 | 4-φ18 | 4-φ18 | 4-φ18 | 8-φ18 | 8-φ18 | 8-φ23 | 8-φ25 | 8-φ25 | 12-φ30 | 12-φ34 | 16-φ34 | 16-φ34 | |
| H | 133 | 140 | 165 | 180 | 200 | 230 | 267 | 300 | 340 | 388 | 410 | 498 | 580 | 1000 | 1130 | |
| 重量 | kg | 3.6 | 4.5 | 6 | 8.8 | 12 | 16 | 22 | 32 | 42 | 70 | 95 | 180 | 260 | 480 | 690 |
法蘭柱塞閥安裝和維修及故障排除
●柱塞閥出廠前均按ZBJ16006進行試驗、驗收、使用時只需將外表及孔腔清洗干凈，不必拆洗和更換。
●本柱塞閥可在任意位置安裝，介質流動方向見閥體一箭頭所示。
●經過一段時間的使用密封環如有磨損及滲漏必須先將閥門關閉后，再將中法蘭螺栓均勻地略加旋緊以至不滲漏即可同時更換時應防止柱塞和新裝密封環裂痕和碰傷。
●在短時間內，冷熱交替溫差較大的管道中，柱塞閥不能使用。
| 常見故障 | 產生原因 | 預防及排除方法 |
| 1、外泄 | （1）運輸途中振動及受熱后，閥蓋與閥體聯接處緊固螺母松動。 （2）長時間使用后密封圈表面磨損。 （3）超溫使用造成密封圈“過燒”，密封失效。 | （1）安裝前及次受熱后，檢查一下緊固螺母有否松動。如有松動，將閥門處于關閉狀態后，對角稍為擰緊緊固螺母。 （2）排除方法同上。 （3）使用時，實際使用溫度應小于閥門工作溫度。 更換密封圈。 |
| 2、內漏 | （1）在閥門處于開啟狀態時，過量擰緊閥蓋與閥體聯接處的緊固螺母，造成下密封圈內徑縮小，導致關閉閥門時，柱塞將下密封圈內表面破壞。 （2）介質中有硬顆粒，尤其是新管道中電焊渣等金屬雜質未處理干凈，造成下密封圈內表面劃傷。 （3）超溫使用，造成下密封圈“過燒”，密封失效。 （4）安裝在冷熱頻繁交替部位，或閥門在受熱狀態時，急驟冷卻，由于閥體與密封材質不同，收縮率不一，導致泄漏。 | （1）必須在閥門處于關閉狀態時，稍為擰緊緊固螺母，切忌在閥門處于開啟狀態時，過量擰緊緊固螺母。 更換密封圈。 （2）應將管道中的金屬雜質清理干凈。對含有硬顆粒的介質應謹慎選用。 更換密封圈。 （3）同1-（3） （4）在這些部位應謹慎選用。 |
| 3、閥蓋與閥桿之間螺紋滑牙 | （1）干磨擦造成成螺紋快速磨損。 | （1）在使用過程中，應經常在閥桿處添加閥門脂或高溫鋰基脂，增加潤滑，減少磨損。 更換閥蓋。 |
| 4、框架斷裂 | （1）過量擰緊閥蓋與閥體聯接處緊固螺母所致 | （1）應適度擰緊 |
| 5、閥門卡死 | （1）管道中金屬雜質未清理干凈，卡在框架上，導致柱塞不能上下升降。 （2）框架斷裂 （3）DN65以上閥門閥桿與柱塞聯接處平面軸承壓碎。 | （1）同2-（2） （2）同4-（1） （3）關閉閥門時切忌采用加力桿。 更換平面軸承或柱塞組合 |
| 6、閥體或閥蓋炸裂 | （1）“水擊”現象所致。尤其在蒸汽管道上，停機后，管道中的冷凝水未排放干凈，當重新開機后，冷凝水受熱氣化并急速膨脹，產生巨大的沖擊力。 （2）超壓使用 | （1）蒸汽管網上應有良好的疏水或放水系統。停機后，整個管網位“放空”。安裝在重要部位（如分氣缸）的柱塞閥處于開啟狀態，以免冷凝水積聚在閥腔內，排不出去。 （2）選型時，應按閥門使用規定，壓力等級降一級使用。 |
| 7、閥門與管道聯接處的內螺紋或法蘭面斷裂 | （1）安裝時擰緊力過大 | （1）安裝時擰緊力應適度，以聯接處不漏為原則。 |
