A008阿托斯比例閥油缸意大利ATOS阿托斯
CK-80/45*0650-N804 CK-80/45*0800-L408 CK-80/45*0800-L804
CK-80/45*0900-L908 CK-80/45*1000-W001 CK-80/56*0250-P901
CK50/36*0200-E001 CK-40/28*180-S202CK-40/28*430-S502
CK-25/18*275-E308 CK-40/28*60-S202
這是日本液壓界建立的新概念,即將液壓技術、電子技術、計算機技術和電氣技術相融合,簡稱Hybrid系統。它是高速變頻器(電機)和AC伺服電動機驅動定量泵的可變速的控制系統,在日本這類系統已經商品化。當執行器不工作時,電機轉速以低速運行或停止運行,可以大量節省能量消耗,還可降低噪聲和系統溫升,油箱的容積和用油量大大減少,下面介紹幾個產品:
意大利ATOS阿托斯液壓缸
CKZ-XM-NSN-39-80/45*1000-N-BPG CC-100/70*0100-S308
CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1 CC-9-160/100*0300-S001
CCM/00-9-160/110*0220-A008 A CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1 (2)
CCM/00-9-250/180*0260-B008 CCM/00-9-250/180*0260-B008
CE-40/18*0090-C808 CE-40/18*0260-X908 CE-63/28*0250-C008
CE-63/28*0800-E908
大金公司的SUT高壓超級單元融合了大金的高效率IPM電機驅動系統和液壓泵切換控制技術,具體優點包括:通過4種模式的P、Q設定值進行選擇,簡單實現了多級壓力、流量控制;節能率達到50%(保壓時21MPa);低噪聲60dB(A)(21MPa保壓時),在全負荷運轉時噪聲也在70 dB(A)以下;系統溫升小,油箱容積小,用油量少;可減少大量閥門,減少系統阻力和漏油點,減少漏油機率。
A008阿托斯比例閥油缸意大利ATOS阿托斯