WR系列船用電偶產品主要用于測量艦船上柴油機和其它大型柴油機汽缸、機車汽缸及種類排氣管的溫度。產品具有防水、防震、抗沖擊、耐酸、耐堿的性能。應專門與WRF型、WRD型測溫儀及專用接線盒配套使用。
本公司生產的船用熱電偶分度號為E和K型。
工作原理
熱電偶置入被測深度隨著溫度的變化而產生對應變化的熱電勢，并經過相配的補償導線，接線盒船用電纜偉油罐車測溫儀，按照分度標準指示出相應的實測溫度值。
被測熱電勢由下式決定
Et0t1=Et0t+Ett1
式中：
Et0t1-為被測熱電勢。
Et0t-為熱電偶測之熱電勢。
Ett1-補償熱電偶補償熱電勢。
主要技術指標
測溫范圍與允差
在熱電偶、熱電阻的接線盒內，組裝入SBWR、SBWZ系列溫度變送器，并與其感溫元件相連接。
| 熱電偶類別 | 分度號 | 測溫范圍(℃) | 允許偏差△t(℃) |
| WZP型鉑電阻 | E | 0-600℃ | ±2.5℃或±0.75%t |
| WZC型銅電阻 | K | 0-800℃ | ±2.5℃或±0.75%t |
注：式中“t”為感溫元件的實測溫度。
● 熱電偶公稱壓力
10MPa
● 熱響應時間
τ0.5＜60秒
● 熱電偶外保護管材料
不銹鋼1C18Ni9Ti
● 最小置入深度
75mm
● 熱電偶常溫絕緣電阻
常溫絕緣電阻的試驗電壓為直流500V±50V。室溫15-35℃，相對濕度45%，大氣壓力86-106KPa。放置時間不小于2小時，其絕緣電阻應不小于100MΩ。
● 高溫絕緣電阻
熱電偶在上限高溫下絕緣電阻應不小于0.5MΩ。
● 熱電偶結構特征
熱電偶主要由測量感溫元件、固定螺紋裝置、補償導線、接線端子組成，測量感溫元件內由熱電偶電極絲高純絕緣材料，實體嚴密封口制成。有專業對接工藝，材料確保密封度，所以有防震、抗沖擊、防水、防酸、電動機侵蝕的良好性能。適合船用測量溫度。
型號與規格
| 名稱 | 型號 | 分度號 | 置入深度 (mm) | 補償導線 L(M) | 配用測溫儀 | 配用接線盒 | 備注 |
| 鎳鉻-康銅 | WRE-938 | E | 80 100 | BCP-EX ≤150 | WRD-12A WRD-22A | 12PA6 6PA6 | * 適用于PA6-280柴油機、各缸排氣管。 * 數量按需而定。 * 船用纜線長度按需而定。 |
| 鎳鉻-鎳硅 | WRN-938 | K | 80 100 | BCP-KX ≤150 | WRD-12A WRD-22A | 12PA6 6PA6方管 |
| 名稱 | 型號 | 分度號 | 置入深度 (mm) | 補償導線 L(M) | 配用測溫儀 | 配用接線盒 | 備注 |
| 鎳鉻-康銅 | WRE-985 | E | 80 100 | BCP-EX≤150 | WRD-12A WRD-22A | 12PA6 6PA6 | * 適用于PA6-280柴油機、各缸排氣管。 * 數量按需而定。 * 船用纜線長度按需而定。 |
| 鎳鉻-鎳硅 | WRN-985 | K | 80 100 | BCP-KX≤150 | WRD-12A WRD-22A | 12PA6 6PA6方管 |
| 名稱 | 型號 | 分度號 | 置入深度 (mm) | 補償導線 L(M) | 配用測溫儀 | 配用接線盒 | 備注 |
| 鎳鉻- 康銅 | WRE-900 | E | 75 105 130 230 250 | 1.5-20 | WRF-11C WRF-22C | WRF方形11 WRF方形22 | * 適用于柴油機、各缸排氣管。 * 數量按需而定。 * 船用纜線長度按需而定。 |
| 鎳鉻- 鎳硅 | WRN-900 | K | 1.5-35 |
訂貨須知
訂貨時請寫明產品名稱、類別、型號、分度號、置入深度、補償導線長度(L)、數量。
例如：WRN-900、K，I＝105 L2M，16支。
如果需配用測量溫儀，接線盒，船用電纜長度，請寫明型號套數，本公司可以另行配套供貨。
