前言

HSX-ASS-100KG中國柯力稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：17050104829，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質產(chǎn)品、貼心服務,擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

一、HSX-ASS-100KG中國柯力稱重傳感器型號種類

二、HSX-ASS-100KG 傳感（檢測）原理

是指傳感器工作所依據(jù)的物理、化學和生物效應，并受相應的定律和法則所支配。如：物理基礎的基本定律包括：守恒定律（能量、動量、電荷等），場的定律（包括動力場運動定律、電磁場的感應定律等，其作用與物體在空間的位置及分布有關。），物質定律（如虎克定律、歐姆定律、半導體材料的各種效應等，表示本身內在性質的定律），統(tǒng)計法則（它把微觀系統(tǒng)與宏觀系統(tǒng)起來的物理法則，它們常與傳感器的工作狀態(tài)有關）。敏感材料：是傳感技術發(fā)展的物質基礎；此外，傳感器的加工技術也是傳感技術*的組成部分，現(xiàn)代的微細加工技術、光學刻劃技術、光學鍍磨技術、擴散及各向異性腐蝕技術等新型加工方法的引入，使傳感器的加工上了一個大臺階。

三、HSX-ASS-100KG中國柯力稱重傳感器由三部分組成

傳感器一般由三部分組成：敏感元件、轉換元件、測量電路組成。其中，能把非電信息轉換成電信號的轉換元件，是傳感器的核心。敏感元件是傳感器預先將被測非電量變換為另一種易于變換成電量的非電量，然后再變換為電量，如彈性元件。因此，并非所有傳感器都包含這兩部分，對于物性型傳感器，一般就只有轉換元件；而結構型傳感器就包括敏感和轉換元件兩部分。測量電路，將轉換元件輸出的電量變成便于顯示、記錄、控制和處理的有用電信號的電路。傳感器的測量電路，經(jīng)常采用電橋電路、高阻抗輸入電路、脈沖調寬電路、振蕩電路等特殊電路。

四、HSX-ASS-100KG 傳感器檢測電路

   檢測電路的功能是把電阻應變片的電阻變化轉變?yōu)殡妷狠敵觥Ｒ驗榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點，如可以抑制溫度變化的影響，可以抑制側向力干擾，可以比較方便的解決稱重傳感器的補償問題等，所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應用。

  因為全橋式等臂電橋的靈敏度zui高，各臂參數(shù)*，各種干擾的影響容易相互抵銷，所以稱重傳感器均采用全橋式等臂電橋。

五、HSX-ASS-100KG中國柯力稱重傳感器應用的量程

一般應使傳感器工作在其30%～70%量程內，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時，一般要擴大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內，使傳感器的稱量儲備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱量安全可靠；另一方面，要考慮廠家的建議。廠家一般會根據(jù)傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結構型式、彈性體的材質等特點規(guī)定傳感器的適用范圍，譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等；鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等；柱式傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

六、HSX-ASS-100KG中國柯力稱重傳感器電信號輸出的裝置

稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。

  傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。測量電路，將轉換元件輸出的電量變成便于顯示、記錄、控制和處理的有用電信號的電路。傳感器的測量電路，經(jīng)常采用電橋電路、高阻抗輸入電路、脈沖調寬電路、振蕩電路等特殊電路。其中，能把非電信息轉換成電信號的轉換元件，是傳感器的核心。敏感元件是傳感器預先將被測非電量變換為另一種易于變換成電量的非電量，然后再變換為電量，如彈性元件。因此，并非所有傳感器都包含這兩部分，對于物性型傳感器，一般就只有轉換元件；而結構型傳感器就包括敏感和轉換元件兩部分。