該閥是帶外接口的平衡型負載控制閥，結合了平衡調節單元和反向單向閥兩種功能。
允許油液從方向閥（口 2）到負載口（口 1）單向自由流通，先導油液將打開平衡調節單元以控制從口 1 到口 2 的液流，口 3 的先導壓力決定流量的設定值。
由于彈簧腔通外接口（口 4），所以口 2 的背壓不會影響流量的設定值。此閥沒有溢流功能，甚至沒有熱泄功能。
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該閥是帶外接口的平衡型負載控制閥，結合了平衡調節單元和反向單向閥兩種功能。
允許油液從方向閥（口 2）到負載口（口 1）單向自由流通，先導油液將打開平衡調節單元以控制從口 1 到口 2 的液流，口 3 的先導壓力決定流量的設定值。
由于彈簧腔通外接口（口 4），所以口 2 的背壓不會影響流量的設定值。此閥沒有溢流功能，甚至沒有熱泄功能。
在復位情況下，閥的泄漏量：對于 i、k、m 系列在低于開啟壓力 200 psi（14 bar）時，泄漏量為 5 滴 / 分鐘（0.3 cc/min）；對于 e、g、h 系列在低于開啟壓力 50 psi（3.5 bar）時，泄漏量為 3 立方英寸 / 分鐘（50 cc/min），但 e、g、h 系列并不意味著零泄漏的應用。
該閥與負載平衡且可以自我調節，通過先導壓力控制流量，由于是動態密封，所以更適用于出口流量控制，即 1 口接負載，2 口接油箱。
所有 4 口的平衡閥、負載控制閥以及先導開啟的單向閥在尺寸上都是可以互換的（它們具有相同的流道和相同的孔型）。此閥和平衡閥在結構上可相互替換，但不能很好地工作在其側引流先導的液壓缸應用上。
采用單獨控制源控制的先導口可以提供更平穩和穩定的負載控制。
Sun 負載控制閥和平衡閥都可直接安裝于執行器外殼處，為執行器和回路提供更安全的保護
