產(chǎn)品介紹:
CDB2-F15N6款式多路換向閥在進油側(cè)面增加了轉(zhuǎn)向回油孔,優(yōu)化節(jié)省了轉(zhuǎn)向器回油管路機構(gòu),同時集分流閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個油泵,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用來防止門架因前傾致使油缸內(nèi)部負壓引起的振動,并且在發(fā)動機熄火,即使猛推操縱桿也不會使門架傾斜,避免因誤操作而造成嚴重后果。該閥具有體積小、集約化程度高,安裝維修方便等特點。
CDB2-F15N6款式多路換向閥由進油閥片、換向閥片及回油閥片組成。為適應(yīng)不同用戶要求,可任意增減組合,實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,顯著提高功率密度。閥桿復(fù)位采用手動換向彈簧自動復(fù)位。進油閥片可帶有分流閥和分流油路安全閥,以控制分流油路的安全壓力。各換向閥片間設(shè)有單向止回閥,以防止油液倒流,克服執(zhí)行機構(gòu)“點頭”現(xiàn)象。根據(jù)用戶需要,換向閥片兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構(gòu)的負載需要。該閥廣泛用于 1-3.5 噸內(nèi)燃叉車等多種工程機械的液壓系統(tǒng)。