產品特征及優勢
密封、磁操作的非接觸式傳感，使用壽命長，可靠性高
堅固的結構使該傳感器非常適合惡劣環境
高精度
根據客戶要求，多種量程可定制
工作溫度范圍廣，為-40-150℃
內部搭載兩塊霍爾芯片，可以實現冗余功能
產品作用
汽車用輪速傳感器是ABS/ESP的一個子系統，用于檢測車輪轉速隨動信號，通過霍爾效應，將其轉化為電信號傳輸給ECU，ECU根據電信號的變化特點來判斷車速，從而調控ABS/ESP的及時工作。
操作
基本原理
霍爾式輪速傳感器利用霍爾效應原理，即在半導體薄片的兩端通以控制電流，在薄片的垂直方向上施加磁場強度為B的磁場，則在薄片的另兩端便會產生一個大小與控制電流、磁感應強度B的乘積成正比的電勢，這就是霍爾電勢。
用霍爾元件作為汽車的車輪轉速傳感器時，多采用磁感應強度B作輸入信號，通過磁感應強度B隨輪速變化，產生霍爾電勢脈沖,經霍爾集成電路內部的放大、整形、功放后,向外輸出脈沖序列,其空占比隨轉盤的角速度變化。齒盤的轉動交替改變磁阻，引起磁感應強度變化，即可測取傳感器輸出的霍爾電勢脈沖。
鏈接選項
據客戶選擇定制連接系統
包裝選項
可提供定制包裝以滿足任何需要，請聯系KESENS技術部了解詳情。
技術參數
參數
最小值
額定值
值
單位
備注
工作溫度
-40
150
℃
供電電壓
4.5
12
20
V
占空比
40
50
60
%
低電平信號
5.9
7
8.4
mA
高電平信號
11.8
14
16.8
V
輸出上升時間
1.5
us
輸出下降時間
1.5
us
輸出頻率
1
5000
Hz
