產品特征及優勢
可靠性好
起燃時間短
抗中毒能力強
信號穩定
密封性能好
響應速度快
外觀和客戶接口可以與主流OEM產品兼容
產品作用
降低汽車綜合油耗
滿足汽車排放要求
提高催化器效率
參與閉環控制
操作
基本原理
氧傳感器采用平板結構多層陶瓷元件作為基礎元件，工作原理相當于一個簡單的固體原電池。氧傳感器敏感元件兩側電極間將由于氧離子濃度的差異而存在電勢差。外側電極由于暴露于廢氣中，氧離子濃度將根據實際工況的不同而變化，而內側電極為參考空氣，氧離子濃度是不變的。當發動機空燃比為稀時，廢氣中氧離子濃度相對較高，內外電極間氧離子濃度差就小，氧傳感器的輸出電壓信號較低，接近 0V；反之, 當空燃比為濃時，廢氣中氧離子濃度也相對較低，內外電極間氧離子濃度差就大，傳感器的輸出電壓較高，接近 1V。
鏈接選項
根據客戶選擇定制連接系統
包裝選項
可提供定制包裝以滿足任何需要，請聯系KESENS技術部了解詳情。
技術參數
項目
條件
標準
輸出電壓
排氣溫度≥350℃
加熱器工作電壓13V±0.5V
加熱器工作電壓13V±0.5V
Lambda=0.97
Lambda =1.03
Lambda =1.03
≥750mv
≤120mv
≤120mv
響應性能
排氣溫度≥350℃
加熱器工作電壓13V±0.5V
加熱器工作電壓13V±0.5V
600mv—300mv
300mv—600mv
300mv—600mv
≤200ms
≤100ms
≤100ms
加熱電阻
20℃±1℃
8.5Ω±1.5Ω
起燃時間
≤12s
靜態λ值
新鮮氧傳感器
1.004±0.005
加熱功率
≤7W
